Alignement des roues
Réglage de l'alignement des roues
Important : Pour obtenir un déplacement optimal du
fauteuil, les roues arrière doivent être parfaitement
réglées, ce qui revient à régler correctement leur
alignement.
Pour le vérifier, mesurez la distance entre les deux roues
avant et arrière pour s'assurer qu'elles sont parallèles
l'une par rapport à l'autre.
La différence entre les deux mesures ne doit pas
dépasser 5 mm.
Pour régler les roues de sorte qu'elles soient parallèles,
desserrez les vis et tournez le canon d'axe dans un sens
ou dans l'autre. Après avoir procédé à vos réglages,
vérifiez toujours d'avoir bien revissé toutes les vis (voir la
section sur la force de torsion).
Argon2 - Réglage du guidage
Réglage du pincement ou de l'ouverture des roues à zéro
REMARQUE : Un fauteuil avec des canons de
carrossage de 0° ne peut avoir de pincement, ni
d'ouverture des roues. Ce réglage est réservé aux canons
de carrossage de 3°, 6° et 9°.
Les termes « pincement » et « ouverture » désignent
l'alignement des roues arrière du fauteuil par rapport au
sol, lequel détermine le bon fonctionnement du fauteuil.
Une résistance normale ou une résistance au roulement
est présente lorsque le pincement est réglé sur zéro.
Pour régler le pincement ou l'ouverture des roues :
Desserrez les vis hexagonales (1) (une de chaque côté)
qui fixent le collier d'équerre. Vérifiez la bille sur le plan
horizontal (2), puis tournez le tube d'équerre (3) jusqu'à
ce que la bille soit au centre. Le pincement est égal à
zéro.
Avant de resserrer les vis (1), vérifiez que le tube
d'équerre est bien centré de gauche à droite. L'espace
doit être identique des deux côtés ou nul. Serrez les vis à
7 Nm. (Fig. 4.21 - 4.23).
Réglez la largeur de l'empattement :
L'empattement arrière correspond à la distance entre la
partie supérieure des roues arrière et les montants du
dossier, et son réglage usine est de 1,25 cm. Pour obtenir
un espace plus important entre les pneus et les
accoudoirs réglables en hauteur, en option, il convient
d'augmenter l'empattement arrière (Fig. 4.24).
REMARQUE : Réglez une roue après l'autre pour définir
l'empattement arrière. Le resserrage simultané des deux
roues a pour effet de dérégler le pincement ou l'ouverture.
Pour régler l'empattement arrière, les pièces du
carrossage (4) coulissent vers l'intérieur ou l'extérieur de
la barre de carrossage (5) et s'enclenchent lorsqu'elles
atteignent la butée. Resserrez la vis (6) (la plus proche de
la barre de carrossage) sur le côté gauche du fauteuil.
Déplacez l'axe à déverrouillage rapide vers l'intérieur ou
l'extérieur jusqu'à obtenir l'empattement souhaité. Serrez
les vis à 7 Nm. Procédez de même du côté droit du
fauteuil en veillant à ce que l'espacement soit identique à
celui de gauche.
38
Fig. 4.21
1
Fig. 4.23
3
2
BALLE
Dossier
Dossier réglable en angle
L'angle d'inclinaison du dossier se règle en modifiant la
position de la goupille située dans le montant du dossier.
La goupille (1) doit être complètement mise en place dans
les configurations de trous de chaque côté, vous
permettant un réglage de l'angle de 8.5°.
Placez les goupilles en plastique rouges dans les trous
non-utilisés. Pour obtenir un angle plus petit (3.5°), retirez
la vis hexagonale (2) et replacez-la dans le second trou.
Veuillez utilisez le couple correct (voir matrice) pour serrer
les vis (2).
Ceci vous donne 12° de réglage d'angle du dossier de
12°. Déplacez ensuite la goupille (1) dans la direction
opposée vers le trou suivant, vous permet une
modification de 12° - 8°= 3.5°. (Fig. 4.25)
Pour réduire le jeu dans le dossier, l'écrou (1) peut être
retiré, puis une position optimale peut être obtenue en
utilisant la vis de pression (2). Puis resserrez de nouveau
l'écrou (1). (Fig. 4.26).
ATTENTION !
Il est impératif de bien revisser les vis, à défaut de quoi le
réglage de l'angle d'inclinaison sera perdu.
Dossier rabattable
Pour libérer le dossier, tirez sur la corde tout en poussant
le dossier vers l'avant jusqu'à ce qu'il se rabatte. Pour
ramener le dossier à sa position d'origine, tirez-le en
arrière, jusqu'à ce que les deux montants s'enclenchent.
ATTENTION !
Lorsque vous rabattez le dossier vers l'avant, veillez à ne
pas vous pincer les doigts.
Fig. 4.25
2
1
Fig. 4.22
Fig. 4.24
5
4
6
Fig. 4.26
1
2
Argon
Rev.1.0
2