Esamine Prima Dell'avviamento; Avviamento Del Motore A Freddo - McCulloch B26PS Manuel D'utilisation

Olio per motori a due tempi
• Per risultati e prestazioni ottimali, utilizzare l'olio per
motori a due tempi Husqvarna.
• Se l'olio per motori a due tempi Husqvarna non è
disponibile, utilizzare un olio per motori a due tempi
raffreddati ad aria di buona qualità. Rivolgetevi al
vostro rivenditore addetto all'assistenza per
selezionare il tipo di olio.
ATTENZIONE: Non usare mai olio per
motori fuoribordo a due tempi raffreddati
ad acqua. Non utilizzare olio per motori a
quattro tempi.
Per miscelare benzina e olio per motori a due tempi
Benzina, litri
5
10
15
20
ATTENZIONE: Piccoli errori possono
influenzare drasticamente il rapporto della
miscela quando si miscelano piccole
quantità di carburante. Misurare con
precisione la quantità d'olio e accertarsi di
ottenere la giusta miscela.
(Fig. 50)
1. Riempire metà della quantità di benzina in un
contenitore pulito per carburante.
2. Aggiungere la quantità totale di olio.
3. Mescolare la miscela.
4. Aggiungere la quantità residua di benzina nel
contenitore.
5. Mescolare agitando con cura la miscela di
carburante.
ATTENZIONE: Non mescolare il carburante
più di 1 volta al mese.
Rifornimento di carburante
1. Pulire l'area intorno al tappo del serbatoio del
carburante. (Fig. 51)
2. Agitare il contenitore e assicurarsi che il carburante
sia ben mescolato.
3. Aprire il tappo del serbatoio del carburante e
riempire il serbatoio del carburante.
176
4. Stringere con cura il tappo del serbatoio del
5. Spostare il prodotto ad almeno 3 m/10 ft dal luogo e
Nota: Per individuare il serbatoio del carburante sul
prodotto, fare riferimento a
pagina 168 .

Esamine prima dell'avviamento

1. Assicurarsi che il prodotto non presenti parti
2. Assicurarsi che i dadi, le viti e i bulloni siano ben
3. Assicurarsi che le lame o la testina portafilo non
Olio a due
tempi, litri
4. Assicurarsi che il controdado sia serrato. Vedere
2% (50:1)
0,10
5. Assicurarsi che il filtro dell'aria non sia ostruito.
6. Assicurarsi che i dispositivi di sicurezza del prodotto
0,20
0,30
7. Assicurarsi che il prodotto non presenti perdite di
0,40

Avviamento del motore a freddo

1. Posizionare il prodotto su una superficie piana e
2. Premere il grilletto acceleratore a pieno gas. (Fig.
3. Premere per 10 volte il bulbo del primer. (Fig. 53)
4. Spostare il comando della valvola dell'aria nella
5. Tenere il prodotto a terra. Tirare l'impugnatura della
6. Spostare il comando della valvola dell'aria in
7. Premere il grilletto acceleratore leggermente e farlo
carburante.
dalla fonte di rifornimento prima di avviare il motore.
mancanti, danneggiate, allentate o usurate.
serrati
siano danneggiate.
Collegamento e scollegamento del controdado alla
pagina 172 .
non siano difettosi.
carburante.
assicurarsi che nessun oggetto tocchi il gruppo di
taglio.
52)
posizione di starter. (Fig. 54)
fune di avviamento lentamente con la mano destra,
finché non si avverte una certa resistenza. Tirare
l'impugnatura di avviamento rapidamente e con forza
fino a quando non si avverte l'avviamento del
motore. (Fig. 55)
Nota: Non avvolgere la fune di avviamento intorno
alla mano.(Fig. 56)
ATTENZIONE: Non tirare la fune di
avviamento a estensione completa e non
lasciare andare l'impugnatura della fune
di avviamento. Ciò può causare danni al
prodotto.
posizione di funzionamento e tirare l'impugnatura di
avviamento fino a quando il motore non si avvia.
funzionare a un regime basso per 60 secondi.
Panoramica del prodotto alla
1228 - 001 - 12.07.2019