Réglage De L'autopropulsion; Remisage; Préparation De La Machine Au Remisage; Remise En Service Après Remisage - Toro Recycler 56cm Manuel De L'utilisateur

ou la clé, et serrez le boulon solidement. Il est
pratiquement impossible de trop serrer ce boulon.
Réglage de l'autopropulsion
Lorsque vous remplacez les câbles de commande
d'autopropulsion ou que l'autopropulsion est déréglée, vous
devez régler l'autopropulsion.
1. Tournez le bouton de réglage dans le sens antihoraire
pour desserrer le réglage du câble
1
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2
Figure 36
1. Guidon (côté gauche)
2. Bouton de réglage
3. Câbles d'autopropulsion
2. Ajustez la tension des câbles
en arrière ou en les poussant en avant puis en les
maintenant à cette position.
Remarque: Poussez les câbles vers le moteur pour
accroître la traction et éloignez-les du moteur pour
réduire la traction.
Remarque: Pour obtenir des performances
optimales, réglez les câbles à la même longueur.
3. Tourner le bouton de réglage dans le sens horaire pour
serrer le réglage des câbles.
(Figure 36).
4
5
3
4. Tournez le bouton dans le
sens horaire pour serrer le
réglage.
5. Tournez le bouton dans
le sens antihoraire pour
desserrer le réglage.
(Figure 36) en les tirant

Remisage

Remisez la machine dans un local frais, propre et sec.
Préparation de la machine au
remisage
1. Lors du dernier plein de la saison, ajoutez un
stabilisateur au carburant (tel l'additif de traitement de
carburant haute qualité Toro).
2. Débarrassez-vous correctement du carburant inutilisé.
Recyclez-le conformément à la réglementation locale
ou utilisez-le dans une voiture.
Remarque: La présence de carburant trop vieux
dans le réservoir est la principale cause des problèmes
de démarrage. Ne conservez pas le carburant non traité
plus de 30 jours et le carburant traité plus de 90 jours.
3. Laissez tourner le moteur de la machine jusqu'à ce qu'il
s'arrête faute de carburant.
4. Remettez le moteur en marche.
5. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête de
nouveau. Le moteur est suffisamment sec lorsqu'il n'y
a plus moyen de le faire démarrer.
6. Débranchez le fil de la bougie.
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7. Retirez la bougie et versez 30 ml d'huile dans l'ouverture
laissée par la bougie. Tirez ensuite la poignée du lanceur
lentement à plusieurs reprises pour bien répartir l'huile
à l'intérieur du cylindre et empêcher celui-ci de rouiller
pendant le remisage de la machine.
8. Remettez la bougie en place sans la serrer.
9. Serrez tous les écrous, boulons et vis.
Remise en service après
remisage
1. Contrôlez et resserrez toutes les fixations.
2. Retirez la bougie et faites tourner le moteur rapidement
en tirant la poignée du lanceur pour éliminer l'excédent
d'huile dans le cylindre.
3. Reposez et serrez la bougie à 20 N·m (15 pi-lb) à l'aide
d'une clé dynamométrique.
4. Effectuez les entretiens requis; voir
l'entretien (page
5. Contrôlez le niveau d'huile moteur; voir
niveau d'huile moteur (page
6. Remplissez le réservoir de carburant d'essence neuve;
voir Remplissage du réservoir de carburant (page
7. Branchez le fil de la bougie.
22
Préparation à
19).
Contrôle du
11).
10).