84 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
A. Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre
AVERTISSEMENT
Un écrou d'axe de roue desserré peut provo-
quer un accident pouvant entraîner des bles-
sures graves, voire mortelles. Serrer l'écrou
de l'axe de roue au couple correct et poser
une goupille fendue neuve.
•
Contrôlez l'efficacité du frein arrière.
NOTE
L'utilisation de la moto dans en terrain humide et
○
boueux provoque sur la chaîne et les pignons une
accumulation de boue susceptible de provoquer
une tension exagérée de celle-ci, avec un risque
de rupture. Pour prévenir ce risque, réglez la
flèche de chaîne (mesurée entre la chaîne et le
bras oscillant) à 62 à 68 mm.
Contrôle de l'usure de la chaîne
Lorsque la chaîne a atteint sa limite d'usure (c'est-
à-dire lorsqu'elle s'est allongée de 1,7% de sa lon-
gueur d'origine), elle ne peut plus être utilisée et doit
être remplacée. Comme il n'est pas pratique de me-
surer la longueur entière de la chaîne, vous pouvez
déterminer son degré d'usure en mesurant une sec-
tion de 20 maillons de la chaîne.
•
Tendez la chaîne soit à l'aide des tendeurs de
chaîne, soit en y suspendant un poids de 10 kg.