58 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
•
Déposez le boulon à oreilles et la cartouche de fil-
tre à air.
A. Cartouche de filtre à air
B. Boulon à oreilles
•
Vérifier que le conduit d'admission et le carbura-
teur ne sont pas encrassés. S'ils le sont, net-
toyez-les soigneusement.
•
Comblez l'intérieur du carburateur à l'aide d'un
chiffon propre et non pelucheux pour empêcher la
saleté d'y pénétrer.
•
Essuyez l'intérieur du boîtier de filtre à air à l'aide
d'un chiffon propre humide.
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Retirez la cartouche de son cadre.
REMARQUE
Veillez à ne pas tordre ou comprimer la car-
touche, car elle peut facilement se déchirer
ou s'abîmer.
•
Examinez la cartouche. Si elle est sale, nettoyez-
la. Vérifiez également que la cartouche est en
bon état (pas de déchirure, de durcissement ou
de rétrécissement). Si elle est endommagée, rem-
placez-la, sinon elle laissera les impuretés péné-
trer dans le carburateur.
AVERTISSEMENT
Un filtre à air bouché peut laisser pénétrer les
impuretés et la poussière dans le carburateur
et le papillon des gaz risque de rester coincé,
rendant les conditions d'utilisation dangereu-
ses. Nettoyer le filtre à air conformément au
Tableau d'entretien périodique ; et plus sou-
vent si le véhicule est utilisé dans des en-
droits très poussiéreux.
REMARQUE
Lorsque le filtre à air est obstrué, des impure-
tés et de la poussière peuvent pénétrer dans
le moteur, risquant de l'endommager ou de
provoquer une usure excessive.