152 GUIDE DE DÉPISTAGE DES PANNES
•
Gicleur principal obstrué
•
Papillon des gaz ne s'ouvre pas complètement
•
Cartouche de filtre à air obstruée
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Silencieux obstrué
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Carburant contaminé par de l'eau ou des corps
étrangers
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Freinage excessif
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Patinage de l'embrayage
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Surchauffe du moteur
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Niveau d'huile moteur trop élevé
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Viscosité de l'huile moteur trop élevée
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Palier de vilebrequin usé ou endommagé
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Retard à l'allumage incorrect
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Capteur de vilebrequin défectueux
•
Démarreur à chaud bloqué en position ouverte
Cognement
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Accumulation de calamine dans la chambre de
combustion
•
Mauvaise qualité du carburant ou type de carbu-
rant incorrect
•
Type de bougie incorrect
•
Unité CDI défectueuse
Surchauffe du moteur –
Allumage incorrect
•
Bougie encrassée, cassée ou mauvais réglage de
l'écartement
•
Type de bougie incorrect
•
Unité CDI défectueuse
Mélange carburant/air incorrect
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Gicleur principal obstrué ou de mauvaise dimen-
sion
•
Niveau de carburant du carburateur trop bas
•
Support de carburateur mal fixé
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Cartouche de filtre à air obstruée, mal scellée, ou
non installée
•
Conduite d'admission d'air mal scellée
•
Démarreur à chaud bloqué en position ouverte
Compression élevée
•
Accumulation de calamine dans la chambre de
combustion
Surcharge du moteur
•
Freinage excessif
•
Patinage de l'embrayage
•
Niveau d'huile moteur trop élevé
•
Viscosité de l'huile moteur trop élevée
•
Problème de chaîne de transmission
Lubrification incorrecte
•
Niveau d'huile moteur trop bas
•
Mauvaise qualité de l'huile moteur ou type incor-
rect
Liquide de refroidissement inadéquat
•
Niveau de liquide de refroidissement trop bas
•
Liquide de refroidissement dégradé
Composant de circuit de refroidissement défec-
tueux
•
Radiateur obstrué
•
Bouchon de radiateur défectueux
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Pas de rotation de la pompe à eau
Mauvais fonctionnement de l'embrayage –
Patinage de l'embrayage
•
Pas de jeu du levier d'embrayage