Tanaka TCH 24EAP Mode D'emploi page 153

OPOMBA
○ Nekatera okrasna drevesa imajo zlo trd les, ki presega
zmogljivosti orodja tudi če je debelina vej znotraj
običajne. S škarjami za obrezovanje pred pričetkom dela
odstranite debele veje.
○ Tudi poševen rez lahko presega zmožnosti orodja, saj
je tako dolžina reza večja. Debele veje je potrebno striči
pod pravim kotom.
POZOR
Če orodje uporabljate za delo, pri katerem se ustavljanje
ponavlja, bo to naposled pripeljalo do okvare orodja.
Ročica, ki se lahko obrne v več položajev (Sl. 10)
Zadnja kormilna ročica se obrne za 90 stopinj, tako da
omogoča udobno uporabo med namestitvijo različnih
kotov za rezanje. Ročaj omogoča pet različnih položajev za
zaklepanje.
Vrtenje zadnje ročice;
1. Potisnite gumb za zaklepanje (11), ki omogoča, da se
ročica obrne.
2. Ročico zavrtite do želenega položaja zaklepanja 0°,
45° ali 90° in sprostite gumb za zaklepanje, da ročico
blokirate.
C: ZAKLENI
D: ODKLENI
OPOMBA
○ Preden poskušate prilagoditi zadnjo ročico se prepričajte
da je stroj v prostem teku, ali da je motor izklopljen.
○ Sprožilca za plin ni mogoče aktivirati, če ročica ni
pritrjena (pritisnjen je gumb za zaklepanje).
Zaustavitev (Sl. 11)
Zmanjšajte hitrost motorja in pustite motor nekaj minut v
prostem teku, nato pa izključite stikalo za vžig (8).
OPOMBA
Če se motor ne ustavi, ga lahko prisilno zaustavite tako,
da zavrtite ročico čoka na položaj START.
Preden ponovno zaženete motor, stopite v stik s
prodajalcem Tanaka glede popravil.
VZDRŽEVANJE
VZDRŽEVANJE, ZAMENJAVO ALI POPRAVILA NAPRAVE
IN SISTEMA ZA NADZIRANJE EMISIJ LAHKO IZVEDE
KATERA KOLI SERVISNA DELAVNICA ALI STROKOVNO
USPOSOBLJEN SERVISER.
Nastavitev uplinjača (Sl. 12)
Uplinjač je natančen del, ki meša zrak in gorivo in je
zasnovan tako, da zagotavlja visoko zmogljivost motorja.
Preden se orodje odpošlje iz tovarne, se uplinjač med
testno uporabo nastavi. Nastavitve spreminjajte le, če je to
potrebno zaradi okoljskih razmer (podnebje ali atmosferski
tlak), vrste goriva, vrste dvocikličega olja itd.
OPOZORILO
○ Ker je uplinjač izdelan z visoko stopnjo natančnosti, ga
ne razstavljajte.
○ Edina nastavitev uplinjača, ki jo je možno pri tem izdelku
nastavljati, je hitrost prostega teka (T).
T = vijak za prosti tek.
Nastavitev hitrosti v prostem teku (T)
OPOZORILO
○ Ko se motor ustavi, ne zavrtite vijaka za nastavitev
hitrosti prostega teka (T) v smeri urinega kazalca preveč.
V nasprotnem primeru se lahko rezilo ob vklopu motorja
nepričakovano premakne in povzroči poškodbe.
○ Ne nastavljajte vijaka za nastavitev hitrosti prostega teka
(T) za noben drug namen kot za nastavitev prostega
teka.
Med nastavljanjem prostega teka naj bo motor vklopljen.
(1) Če se motor med prostim tekom ustavi
Zaženite motor in počasi zavrtite vijak za nastavitev
hitrosti prostega teka (T) v smeri urinega kazalca, dokler
ni v položaju, v katerem se motor vrti gladko. Takrat se
prepričajte, da se rezilo ne premika.
(2) Če se rezilo premika med prostim tekom
Počasi zavrtite vijak za nastavitev hitrosti prostega
teka (T) v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler ni v
položaju, v katerem se rezilo ne premika. Takrat se
prepričajte, da je vrtenje motorja gladko.
OPOZORILO
Če se rezilo po nastavitvi vijaka za nastavitev prostega
teka (T) še vedno vrti, takoj ustavite motor in prenehajte
z uporabo, potem pa se obrnite na najbližjega prodajalca
Tanaka.
Zračni fi lter (Sl. 13)
Z zračnega fi ltra (12) je potrebno očistiti prah in umazanijo,
tako da se prepreči:
○ Okvare uplinjača
○ Težave z zagonom
○ Zmanjšanje moči motorja
○ Nepotrebna obraba delov motorja
○ Neobičajna poraba goriva
Zračni fi lter očistite vsak dan ali še pogosteje, če delate v
zelo prašnem okolju.
Zrahljajte vijak (13), nato odstranite pokrov čistilnika za zrak
in zračni fi lter (12). Sperite ga v topli milnici.
Pred ponovnim sestavljanjem se prepričajte, da je fi lter suh.
Zračni fi lter, ki ga uporabljate že dalj časa, ni možno očistiti
do konca. Zato ga je potrebno redno zamenjevati z novim.
Poškodovani fi lter je potrebno vedno zamenjati.
Filter za gorivo (Sl. 14)
Odstranite fi lter za gorivo (14) iz rezervoarja za gorivo in ga
zamenjajte, če je umazan.
POMNI
Zamašen fi lter za gorivo (14) lahko prepreči dovod
goriva in povzroči motnjo vrtenja na motorju.
Vžigalna svečka (Sl. 15)
Na stanje svečke vpliva:
○ Nepravilna nastavitev uplinjača.
○ Nepravilna mešanica goriva (preveč olja v bencinu)
○ Umazan zračni fi lter.
○ Težki obratovalni pogoji (npr. mraz).
Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah svečke, ki
so lahko vzrok okvare in težav pri zagonu. Če motor deluje z
zmanjšano močjo, se težko zažene ali slabo teče v prostem
teku, vedno najprej preglejte svečko.
Če je svečka umazana, jo očistite in preglejte razdaljo
med elektrodama. Ponovno prilagodite, če je to potrebno.
Pravilen medprostor je 0,6 mm. Vžigalna svečka se mora
zamenjati po približno 100 delovnih urah ali prej, če so
elektrode zelo erodirane.
OPOMBA
V določenih območjih je treba v skladu z lokalno
zakonodajo namestiti uporovno vžigalno svečko, da
se zadušijo signali vžiga. Če je bila originalna naprava
opremljena z uporovno vžigalno svečko, jo zamenjajte s
svečko enake vrste.
Rezilo za rezanje
OPOZORILO
Med rokovanjem z rezilom in izvajanjem vzdrževalnih
del na rezilu nosite zaščitne rokavice.
Rezila so nameščena na vodilo rezil s petimi ali šestimi
vijaki. Ti vijaki so zategnjeni s takšnim medprostorom, da
se rezila lahko enostavno premikajo.
153
Slovenščina