Tanaka TCH 24EAP Mode D'emploi page 113

Do smarowania noża należy użyć oleju maszynowego (lub
oleju podobnego do rowerowego) i wytrzeć nóż szmatką.
Aby zapobiec korozji noża, przed umieszczeniem noża w
osłonie należy go nasmarować po użyciu i gdy nie będzie
długo używany.
Obudowa przekładni (Rys. 18)
Uzupełniać smar co 20 godzin pracy.
Wprowadzić około 3 g wysokiej jakości smaru litowego przez
smarowniczkę z boku obudowy przekładni (oznaczoną
strzałką) za pomocą dostępnej w sprzedaży smarownicy
tłokowej na wkłady.
UWAGA
Przed rozpoczęciem kontroli lub prac konserwacyjnych
obudowy przekładni należy upewnić się, że obudowa
ostygła.
W przypadku długiego przechowywania
Opróżnić zbiornik paliwa z całego znajdującego się w
nim paliwa. Uruchomić silnik i odczekać do chwili, kiedy
się zatrzyma. Naprawić wszelkie uszkodzenia powstałe
podczas pracy. Wyczyścić
materiału lub powietrzem pod ciśnieniem. Poprzez otwór
świecy zapłonowej umieścić kilka kropel oleju do silników
dwusuwowych w cylindrze, a następnie uruchomić
silnik, aby wykonał kilka obrotów w celu równomiernego
rozprowadzenia oleju.
Przykryć urządzenie i przechowywać w suchym miejscu.
Harmonogram konserwacji
Poniżej zamieszczone zostały ogólne wskazówki dotyczące
konserwacji. W sprawie dalszych informacji prosimy
skontaktować się z dystrybutorem fi rmy Tanaka.
Obsługa codzienna
○ Wyczyścić zewnętrzną powierzchnię urządzenia.
○ Sprawdzić prowadnicę ostrza i płytkę ochronną (jeśli są
zamontowane) pod kątem uszkodzeń lub pęknięć. Jeśli
widać na nich skutki uderzeń lub pęknięcia, wymienić je.
○ Dopilnować, aby ostrze tnące było ostre i nie było
popękane.
○ Dopilnować, aby nakrętki mocujące ostrze były
wystarczająco dokręcone.
○ Dopilnować, aby pokrywa ostrza była nieuszkodzona i
by możliwe było jej bezpieczne zamocowanie.
○ Sprawdzić, czy nakrętki i śruby są odpowiednio
dokręcone.
○ Sprawdzić, czy jednostka nie jest uszkodzona i nie
posiada żadnych wad.
Konserwacja cotygodniowa
○ Sprawdzić rozrusznik, w szczególności linkę i sprężynę
powrotną.
○ Wyczyścić z zewnątrz świecę zapłonową.
○ Zdemontować świecę zapłonową i sprawdzić przerwę
międzyelektrodową. Ustawić ją na 0,6 mm lub wymienić
świecę zapłonową.
○ Dopilnować, aby wlot powietrza przy rozruszniku nie był
zablokowany.
○ Sprawdzić, czy obudowa przekładni jest wypełniona
smarem.
○ Wyczyścić fi ltr powietrza.
Konserwacja comiesięczna
○ Wypłukać zbiornik paliwa benzyną.
○ Wyczyścić z zewnątrz gaźnik i obszar wokół niego.
○ Wyczyścić wentylator i obszar wokół niego.
urządzenie kawałkiem
113
Polski