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Opération
FMU36530
Contrôles après la mise à tem-
pérature du moteur
FMU36540
Changement de vitesses
Alors que le bateau est solidement amarré, et
sans actionner l'accélérateur, vérifiez que le
moteur passe facilement en marche avant et
en marche arrière, et puis au point mort.
FMU31721
Contacteurs d'arrêt
Vérifiez que le moteur s'arrête lorsque vous
G
amenez l'interrupteur principal sur la posi-
tion "
" (arrêt).
Vérifiez que le retrait de l'agrafe du contac-
G
teur de coupure du moteur entraîne l'arrêt
du moteur.
Vérifiez que le moteur ne démarre pas lors-
G
que l'agrafe est retirée du contacteur de
coupure du moteur.
FMU31730
Changement de vitesse
FWM00180
AVERTISSEMENT
Avant d'embrayer, assurez-vous qu'il n'y a
pas de baigneurs ni d'obstacles dans l'eau
à proximité de vous.
FCM01610
ATTENTION
Faites chauffer le moteur avant d'enclen-
cher la marche avant/arrière. Jusqu'à ce
que le moteur soit arrivé à température, il
se peut que le régime de ralenti soit un peu
plus rapide qu'à la normale. Le régime de
ralenti rapide peut vous éviter de passer
au point mort. Si cela se produit, arrêtez le
moteur, passez au point mort, puis faites
redémarrer le moteur et laissez-le chauf-
fer.
53
Pour passer du point mort en marche
avant/arrière
1.
Relevez la commande de verrouillage de
point mort (si équipée).
2.
Amenez le levier de commande à dis-
tance d'un geste ferme et sec en avant
(pour la marche avant) ou en arrière
(pour la marche arrière) d'environ 35°
(vous ressentez un arrêt).
Pour passer de la marche avant/arrière au
point mort
1.
Réduisez les gaz de façon à ce que le
moteur ralentisse jusqu'au régime de ra-
lenti.
2.
Lorsque le moteur tourne en prise au ra-
lenti, amenez le levier de commande à
distance au point mort d'un geste ferme
et sec.
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