5 Kraftstoff
3
► Pfeile (3) zur Deckung bringen
► Überwurfmutter (5) so ausrichten, dass die
Öffnung mit den Pfeilen (3) fluchtet
► Saugrohr bis zum Anschlag in den Stutzen (4)
des Gebläsegehäuses einstecken
► Überwurfmutter (5) über den Stutzen des
Gebläsegehäuses schieben
► Überwurfmutter (5) in Pfeilrichtung drehen, bis
sie hörbar einrastet
► Überwurfmutter in Pfeilrichtung weiterdrehen
und fest anziehen
4.4
Krümmer demontieren
► Motor abstellen
► Lasche mit einem geeigneten Werkzeug durch
die Öffnung an der Überwurfmutter eindrücken
► Überwurfmutter in Pfeilrichtung bis zum
Anschlag drehen
► Krümmer abnehmen
4.5
Saugrohr demontieren
► Motor abstellen
0458-296-7621-F
4
► Überwurfmutter bis zum Anschlag in Pfeilrich‐
tung drehen
► Lasche mit einem geeigneten Werkzeug durch
die Öffnung an der Überwurfmutter eindrücken
► Überwurfmutter weiter in Pfeilrichtung bis zum
erneuten Anschlag drehen
► Saugrohr abnehmen
► Schutzgitter schließen und einrasten
5
Kraftstoff
Der Motor muss mit einem Kraftstoffgemisch aus
Benzin und Motoröl betrieben werden.
WARNUNG
Direkten Hautkontakt mit Kraftstoff und Einatmen
von Kraftstoffdämpfen vermeiden.
5.1
STIHL MotoMix
STIHL empfiehlt die Verwendung von STIHL
MotoMix. Dieser fertig gemischte Kraftstoff ist
benzolfrei, bleifrei, zeichnet sich durch eine hohe
Oktanzahl aus und bietet immer das richtige
Mischungsverhältnis.
STIHL MotoMix ist für höchste Motorlebensdauer
mit STIHL Zweitaktmotoröl HP Ultra gemischt.
MotoMix ist nicht in allen Märkten verfügbar.
5.2
Kraftstoff mischen
HINWEIS
Ungeeignete Betriebsstoffe oder von der Vor‐
schrift abweichendes Mischungsverhältnis kön‐
nen zu ernsten Schäden am Triebwerk führen.
Benzin oder Motoröl minderer Qualität können
Motor, Dichtringe, Leitungen und Kraftstofftank
beschädigen.
5.2.1
Benzin
Nur Markenbenzin mit einer Oktanzahl von min‐
destens 90 ROZ verwenden – bleifrei oder ver‐
bleit.
deutsch
53