Système Stabilitrak - Buick Encore 2013 Guide Du Propriétaire

Manuel du propriétaire de la Buick Encore - 2013 - CRC - 11/20/12
Bouton TCS/StabiliTrak
se trouve sur la colonne centrale.
Témoin de désactivation TCS
La traction asservie peut être
désactivée en pressant et
relâchant . Dans ce cas,
s'allume et le système ne limite
pas le patinage des roues. Le
message approprié s'affiche dans le
centralisateur informatique de bord
(CIB). Votre conduite doit être
adaptée en conséquence. Pour
réactiver la traction asservie,
presser et relâcher à nouveau.
Vous pourriez avoir à désactiver le
système si le véhicule est
immobilisé dans le sable, la boue ou
la neige et qu'il s'avère nécessaire
de le balancer pour le dégager. Se
reporter à Si le véhicule est coincé
à la page 9 11 pour obtenir de plus
amples renseignements. Se reporter
également à Conduite hivernale à la
page 9 9 pour l'information sur
l'utilisation de la traction asservie
dans la neige ou sur le verglas.
Si le régulateur de vitesse est en
fonction lorsque l'antipatinage à
l'accélération (TCS) s'active, le
régulateur de vitesse se désengage
automatiquement. Appuyer sur la
touche du régulateur de vitesse
pour le réengager lorsque les
conditions routières le permettent.
Se reporter à Régulateur de vitesse
automatique à la page 9 37.
Black plate (35,1)
Conduite et fonctionnement
L'ajout d'accessoires autres que
ceux de GM peut avoir un impact
négatif sur les performances du
véhicule. Se reporter à Accessoires
et modifications à la page 10 3.
Système Stabilitrak
Votre véhicule est doté d'un
système favorisant la stabilité du
véhicule appelé StabiliTrak. Il s'agit
d'un système avancé commandé
par ordinateur qui vous assiste dans
la maîtrise de la direction du
véhicule lors de conditions de
conduite difficiles.
Le StabiliTrak s'active lorsque
l'ordinateur détecte une différence
entre la trajectoire désirée, et la
direction effective du véhicule. Le
StabiliTrak applique de manière
sélective une pression de freinage
sur un des freins du véhicule pour
aider à diriger le véhicule dans la
direction voulue.
9-35
MD