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LE DIAGNOSTIC DE PANNE ET LA
Le contrôleur P&G S-Drive 70 A : Votre quadriporteur est équipé d'un contrôleur S-Drive qui surveille en tout
temps le fonctionnement de votre quadriporteur. S'il détecte un problème, le voyant de mise en marche clignote
pour signaler le problème. Vous devez alors compter le nombre de clignotements et consultez cette liste pour
diagnostiquer le problème.
Nombre
de
Problème
clignotements
1
La batterie
doit être
rechargée
2
La tension est
trop basse
3
La tension est
trop élevée
4
La période
d'alimentation
a été dépassée
5
Problème
avec les freins
REMISE EN ÉTAT
Effet
Notes
La mise en
La charge de la batterie est basse. Rechargez dans les
marche
plus brefs délais.
fonctionne
La mise en
La charge de la batterie est à zéro. Rechargez les
marche ne
batteries. Si vous éteignez le moteur et vous le
fonctionne
laissez reposer quelques minutes, il se peut que la
pas
charge de la batterie augmente assez pour permettre
une courte utilisation.
La mise en
La batterie est surchargée. Si le chargeur est branché,
marche ne
débranchez-le ou réglez le bouton Charge/Run à
fonctionne
Run. Les quadriporteurs avec un contrôleur RHINO
chargent les batteries lors de la descente d'une pente
pas
ou lors de la décélération. Cela peut entraîner un
surchargement. Éteignez le quadriporteur et
allumez-le de nouveau.
La mise en
Le quadriporteur a tiré trop de courant durant une
période trop longue. Cela peut être le résultat d'une
marche ne
surutilisation du moteur ou encore d'un blocage ou
fonctionne
d'un calage du moteur. Coupez l'alimentation,
pas
laissez reposer quelques minutes et remettez le
quadriporteur en marche. Le contrôleur a détecté un
court-circuit dans le moteur. Vérifiez la gaine
isolante pour des courts-circuits et vérifiez le moteur.
Contactez votre détaillant.
La mise en
Vérifiez que le levier de frein de secours est engagé.
marche ne
La bobine du frein de secours ou le câblage du frein
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