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MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
ADVERTENCIA:
1. Inspección de la cuchilla
El empleo de una cuchilla gastada o astillada hará que el motor tenga que soportar
excesiva carga, y afectará el rendimiento del trabajo. Por lo tanto, emplee siempre
cuchillas con buen filo.
2. Inspección de los tornillos de montaje
Inspeccione regularmente todos los tornillos de montaje y asegúrese de que estén
apretados adecuadamente. Si hay algún tornillo flojo, apriételo inmediatamente.
ADVERTENCIA:
3. Mantenimiento de motor
La unidad de bobinado del motor es el verdadero "corazón" de las herramientas
eléctricas. Prestar el mayor cuidado y asegurarse de que el bobinado no se dañe y/o se
humedezca con aceite o agua.
4. Inspeccionar los escobillas de carbón (Fig. 6)
El motor emplea escobillas de carbón que son partes consumibles. Cuando se gastan
o están cerca del "limite de desgaste" pueden causar problemas al motor. Al equiparse
la escobilla de carbón de parada automática, el motor se detendrá automáticamente
en ese momento hay que proceder a cambiar ambas escobillas de carbón por la nuevas,
que tienen los mismos números de escobillas de carbón como se muestra en la figura.
Además siempre hay hay que mantener las escobillas de carbón limpias y asegurarse
de que se muevan libremente en sus porta-escobillas.
PRECAUCIÓN:
La utilización de la cizalla con las escobillas de carbón gastadas más allá del límite
dañará al motor.
NOTA: Utilice las escobillas metabo HPT Núm. 21 indicadas en la Fig. 6.
Antes de realizar el mantenimiento o la inspección de la
amoladora, cerciórese de DESCONECTAR la alimentación y de
desenchufar el cable de alimentación del tomacorriente.
La utilización de esta cizalla con tornillos flojos es extremadamente
peligroso.
Límite de desgaste
Núm. de escobilla
21
0,20" (5 mm)
0,47" (12 mm)
Fig. 6
Español
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