E n t r e t i e n d e l ' a m o r t i s s e u r
Serrez l'œillet du corps de l'amortisseur dans l'étau.
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Retirez le bouchon de la valve du réservoir du PFI. Appuyez sur la
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valve Schrader pour évacuer toute la pression pneumatique présente
dans le réservoir du PFI.
Une fois toute la pression évacuée, appuyez de nouveau sur la
valve Schrader. Si la valve Schrader bouge, alors cela signifie que
l'amortisseur a été entièrement dépressurisé.
Si la valve Schrader ne bouge pas du tout, cela signifie que
l'amortisseur est encore sous pression. Il faudra l'envoyer dans un
centre agréé RockShox pour un entretien plus approfondi.
⚠ ATTENTIO N – DANGE R PO UR LES YEUX
Vérifiez que l'amortisseur est entièrement dépressurisé avant de
poursuivre l'entretien. En cas de non-respect de cette consigne,
de l'huile sous pression peut gicler de l'amortisseur au moment du
démontage. Portez toujours des lunettes de sécurité.
Retirez l'obus de la valve Schrader situé sur la valve du réservoir
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du PFI.
Ne jetez pas l'obus de la valve Schrader.
Enfoncez le capuchon du réservoir du PFI dans le réservoir jusqu'à ce
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qu'il se bloque.
Outil pour obus de valve Schrader
Outil pour obus de valve Schrader
Petite clé hexagonale
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Entretien de l'amortisseur