Pour Vérifier Une Fonction De Sortie - Toro Reelmaster 6500-D Manuel De L'utilisateur

3. Branchez le connecteur de l'affichage de diagnostic
ACE au connecteur du faisceau de câblage
(Figure 40). Vérifiez que le masque correct est
apposé sur l'affichage de diagnostic ACE.
Figure 40
1. Diagnostic ACE
4. Tournez la clé de contact à la position contact établi,
mais ne démarrez pas le moteur.
Remarque: Le texte en rouge sur l'autocollant se
rapporte aux commutateurs d'entrée et le texte en
vert aux commutateurs de sortie.
5. La diode « entrées affichées » sur la colonne
inférieure droite du Diagnostic ACE doit être
allumée. Si la diode « sorties affichées » est allumée,
enfoncez et relâchez le bouton à bascule sur
le Diagnostic ACE pour faire passer la diode à
« entrées affichées ». Ne gardez pas le bouton
enfoncé.
6. Le diagnostic ACE allume la diode associée à
chaque entrée quand le commutateur de cette entrée
est fermé.
Faites passer chaque commutateur successivement
de ouvert à fermé (c.-à-d. asseyez-vous sur le siège,
engagez la pédale de déplacement, etc.) et vérifiez
si la diode appropriée du Diagnostic ACE clignote
quand le commutateur correspondant est fermé.
Répétez la procédure sur chaque commutateur
pouvant être changé manuellement.
7. Si un commutateur est fermé et si la diode
appropriée ne s'allume pas, contrôlez tous les
câblages et toutes les connexions au commutateur
et/ou contrôlez les commutateurs avec un
ohmmètre. Remplacez les commutateurs
endommagés et réparez les câblages endommagés.
Le diagnostic ACE peut détecter les solénoïdes de
sortie ou les relais qui sont excités. Cette méthode
permet de déterminer rapidement si la défaillance
est d'origine électrique ou hydraulique.
Pour vérifier une fonction de sortie :
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les plateaux de coupe, arrêtez
le moteur et serrez le frein de stationnement.
2. Ouvrez le couvercle du panneau de commande
Localisez le faisceau de câblage et les connecteurs
près du module de commande. Débranchez le
connecteur de boucle du faisceau de câblage avec
précaution.
3. Branchez le connecteur de l'affichage de diagnostic
ACE au connecteur du faisceau de câblage. Vérifiez
que le masque correct est apposé sur le diagnostic
ACE.
4. Tournez la clé de contact à la position contact établi,
mais ne démarrez pas le moteur.
Remarque: Le texte en rouge sur l'autocollant se
rapporte aux commutateurs d'entrée et le texte en
vert aux commutateurs de sortie.
5. La diode « sorties affichées » sur la colonne
inférieure droite du Diagnostic ACE doit être
allumée. Si la diode « entrées affichées » est allumée,
appuyez sur le bouton à bascule sur le Diagnostic
ACE pour faire passer la diode à « sorties affichées ».
Remarque: Il sera peut-être nécessaire d'alterner
plusieurs fois entre « entrées affichées » et « sorties
affichées » pour effectuer la procédure suivante.
Pour alterner, appuyez une seule fois sur le bouton
à bascule. Vous pouvez le faire aussi souvent que
nécessaire. Ne gardez pas le bouton enfoncé.
6. Asseyez-vous sur le siège et essayez d'actionner la
fonction voulue de la machine. La diode de sortie
appropriée doit s'allumer pour indiquer que l'ECU
active cette fonction. (Reportez-vous à la liste
des fonctions des électrovannes hydraulique pour
confirmer les diodes de sorties spécifiées.)
Remarque: Si une diode de sortie clignote, cela
signifie que cette SORTIE présente un problème
électrique. Réparez/remplacez immédiatement les
pièces électriques défectueuses. Pour réinitialiser
une diode qui clignote, tournez la clé de contact
en position contact coupé, puis à nouveau en
position contact établi, et effacez la mémoire des
défauts du module de commande électronique
(voir Effacement de la mémoire des défauts dans
Mémoire des défauts et récupération des défauts
enregistrés).
35