1. Dévissez la jauge d'huile
2. Essuyer la jauge d'huile avec un chiffon propre et placez-la dans un endroit
propre.
3. Contrôlez au besoin l'état de l'huile de moteur (voir chapitre «Contrôler l'état de
l'huile de moteur»).
4. Placez un entonnoir approprié dans l'orifice de remplissage d'huile
Lors du démarrage ou d'un changement d'huile, versez d'abord
environ 0,6 litre d'huile de moteur de type «SAE15W-30».
5. Faites le plein d'huile de moteur après, jusqu'à ce que la jauge d'huile soit
complètement mouillée au niveau de la zone hachurée. Contrôlez à nouveau
l'état de l'huile de moteur.
Dispositif d'arrêt automatique en fonction de l'état de l'huile de
moteur
L'unité d'entraînement est dotée d'un dispositif d'arrêt automatique en fonction de
l'état de l'huile de moteur. Lorsqu'il y a peu d'huile de moteur dans le réservoir, le
générateur ne démarre pas ou s'éteint automatiquement.
Faire le plein d'essence
AVERTISSEMENT! Risque d'incendie et d'explosion! Ne faites jamais le plein
d'essence à proximité de flammes nues, d'un feu ou d'étincelles.
Ne laissez jamais couler de l'essence sur les parties chaudes, comme le moteur ou
le pot d'échappement.
Essuyez immédiatement les gouttes sur le réservoir avec un chiffon de nettoyage.
AVIS! Danger pour l'environnement! Ne mettez pas trop d'essence.
1. Tournez le bouchon du réservoir
montre et retirez-le.
2. Pour le remplissage, utilisez un entonnoir approprié ou une tubulure de
remplissage.
3. Mettez de l'essence normale sans plomb ou de l'essence super (ROZ 91 ou 95).
Le filtre à essence de la goulotte doit être rempli à moitié au maximum avec de
l'essence.
4. Placez le bouchon du réservoir sur la goulotte et tournez-le dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à la butée.
23
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
14
dans le sens inverse des aiguilles d'une
Mise en service
30
.
43