Français
Enroulez les deux moitiés du fi l sur la bobine dans le
même sens en gardant chaque moitié de son côté du
séparateur. (Fig. 41)
4. Poussez chaque fi l dans les trous d'arrêt (46) en laissant
des bouts libres d'environ 10 cm. (Fig. 42)
5. Insérez les deux bouts libres du fi l dans le guide-cordon
(47) lorsque vous placez la bobine dans le boîtier. (Fig.
43)
REMARQUE
Lors de la mise en place d'une bobine dans le boîtier,
essayez d'aligner les trous d'arrêt (46) sur le guide-
cordon (47) pour faciliter le dégagement ultérieur du fi l.
6. Placez le couvercle sur le boîtier de façon à ce que les
attaches de blocage (48) sur le boîtier rencontrent les
longs trous (49) sur le couvercle. Ensuite, appuyez bien
sur le boîtier jusqu'à ce qu'il s'enclenche. (Fig. 44)
7. La longueur initiale du fi l de coupe devrait être d'environ
11 à 14 cm, égale des deux côtés. (Fig. 45)
Lame (Fig. 46)
AVERTISSEMENT
Portez des gants de protection pour manipuler la lame
ou eff ectuer sa maintenance.
○ Utilisez une lame aiguisée. Une lame émoussée est plus
susceptible de se bloquer et de provoquer un rebond.
Remplacez l'écrou de serrage s'il est détérioré et dur à
serrer.
○ Pour remplacer la lame, achetez un modèle recommandé
par Tanaka, doté d'un orifi ce de montage de 25,4 mm.
○ Les lames à 3 ou 4 dents (50) peuvent être utilisées des
deux côtés.
○ Utilisez une lame adaptée pour la tâche à entreprendre.
○ Utilisez des outils adaptés pour remplacer les lames.
○ Lorsque les rebords tranchants sont émoussés,
aiguisez-les à nouveau en vous reportant à l'illustration.
Un mauvais aiguisage peut provoquer des vibrations
excessives.
○ N'utilisez pas de lames tordues, courbées, fi ssurées,
cassées ou détériorées de quelque façon que ce soit.
REMARQUE
Lors de l'aiguisage de la lame, il est important de
conserver le rayon à la base de la dent pour éviter les
fi ssurations.
Lors d'un rangement prolongé
Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le moteur
et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même.
Eff ectuez toutes les réparations nécessaires sur les pièces
endommagées pendant l'utilisation. Nettoyez la machine en
utilisant un chiff on propre ou à l'aide d'un jet d'air comprimé.
Introduisez quelques gouttes d'huile pour moteur à deux
temps dans le cylindre par le trou de la bougie d'allumage et
actionnez plusieurs fois le moteur pour bien distribuer l'huile.
Couvrez la machine et rangez-la dans un endroit à l'abri de
l'humidité.
Programme d'entretien
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d'ordre
général pour l'entretien de votre tronçonneuse. Pour plus
d'informations, veuillez contactez un concessionnaire
Tanaka.
Entretien quotidien
○ Nettoyez l'extérieur de la machine.
○ Vérifi ez que le harnais n'est pas endommagé.
○ Vérifi ez que le protège-lame n'est pas fi ssuré ou
endommagé. Remplacez-le s'il a subi des chocs ou s'il
est fi ssuré.
○ Vérifi ez que l'accessoire de coupe est bien centré,
aiguisé et exempt de fi ssures. Un outil de coupe décentré
provoque
d'importantes
d'endommager la machine.
vibrations
susceptibles
○ Vérifi ez que l'écrou du guide-chaîne est suffi samment
serré.
○ Vérifi ez que le protège-lames n'est pas endommagé et
qu'il peut être installé solidement.
○ Vérifi ez le serrage de tous les écrous et vis.
○ Vérifi ez que l'appareil n'est pas endommagé et qu'il ne
présente pas de défauts.
Entretien hebdomadaire
○ Contrôlez le lanceur, sa corde et son ressort de rappel.
○ Nettoyez l'extérieur de la bougie d'allumage.
○ Démontez la bougie d'allumage et vérifi ez l'écartement
des électrodes. Il doit être de 0,6 mm. Sinon, remplacez
la bougie.
○ Vérifi ez que le boîtier de renvoi d'angle est rempli de
graisse aux 3/4.
○ Nettoyez le fi ltre à air.
Entretien mensuel
○ Rincez le réservoir de carburant avec du gasoil.
○ Nettoyez l'extérieur du carburateur et l'espace autour.
○ Nettoyez le ventilateur et l'espace autour.
SÉLECTION D'ACCESSOIRES
Les accessoires de cette machine fi gurent dans le tableau
à la page 244.
38