5. Schéma de câblage
6. Fonctionnement
A. Emetteur
1. Pressez bouton I 1 x = branchement/débranchement de l'alarme
2. Enfoncez bouton I pendant 3 secondes = fonction panique
3. Activez l'alarme et pressez bouton I dans les 3 secondes = l'alarme est branchée et le
détecteur de chocs est déconnecté
4. Enfoncez bouton II pendant 2 secondes: les feux de stationnement clignotent pendant 15
secondes et vous entendez 3 tonalités. Cette fonction permet de facilement retrouver votre
véhicule sur un parking.
5. Pressez bouton II une fois, puis pressez bouton I = branchement/débranchement de l'alarme
sans tonalité d'avertissement.
6. Pressez les deux boutons pour sélectionner le mode de programmation
B. Indication LED
1. LED rouge OFF = le système est OFF
2. LED rouge clignote rapidement = le système est ON
3. LED rouge clignote une fois + pause = Tentative d'effraction détectée via le détecteur de
chute de tension
4. LED rouge clignote deux fois + pause = Tentative d'effraction détectée via le contact de
masse ou des capteurs externes (si vous en avez installé)
5. LED rouge clignote 3 fois = Tentative d'effraction détectée via le détecteur de chocs.
6. LED rouge clignote = branchement automatique de l'alarme après 30 secondes.
C. Indication d'alarme audible et visible
1 tonalité + feux de stationnement = alarme est branchée
2 tonalités+ feux de stationnement = alarme est débranchée
4 tonalités + feux de stationnement = alarme est débranchée et rebranchée
SP500B
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VELLEMAN