Solutions Aux Problèmes - Carrera RC Porsche gt3 Polizei Instructions De Montage Et D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 11
Charger l'accu LiPo
Veillez à ce que la batterie LiPo fournie
soit chargée uniquement avec l'appareil
de charge LiPo fourni (câble USB). Si
vous essayez de charger l'accu avec un
autre chargeur d'accu LiPo ou un autre
chargeur, ceci peut entraîner de graves
détériorations. Veuillez lire attentivement
le chapitre précédent avec les avertisse-
ments et les directives d'emploi de l'accu
avant de continuer.
Vous pouvez charger la batterie utilisée
dans le véhicule avec le câble USB de
charge correspondant via le port USB
d'un ordinateur :
Charger à l'ordinateur :
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• Relier le câble de charge USB au port
USB d'un ordinateur. La DEL sur le
câble de charge USB s'allume en vert
et indique que l'unité de charge est cor-
rectement reliée à l'ordinateur.
Lorsque vous branchez un véhicule
dont l'accu est vide, la DEL sur le câble
de charge USB ne brille plus et indique
que l'accu du véhicule est en phase de
charge. Le câble de charge USB voire
la douille de charge sur le véhicule sont
fabriqués de sorte qu'il n'est pas pos-
sible d'inverser la polarité.
• Cela dure environ 40 minutes pour la
recharge d'un accu déchargé (pas dé-
chargé en profondeur).Lorsque l'accu
est plein, la DEL du câble de charge
USB se rallume en vert.
Remarque : Lors de la livraison, l'accu 
LiPo  contenu  est  chargé  partielle-
ment.  C'est  pourquoi  le  premier  pro-
cessus  de  charge  pourrait  durer  un 
peu moins longtemps.
Veuillez  respecter  impérativement 
l'ordre de raccordement ci-dessus ! Si 
le câble de charge n'est pas raccordé 
à une source de courant et s'il est uni-
quement  relié  au  véhicule,  veuillez 
prendre  en  compte  ce  qui  suit  :  La 
DEL s'allumant en vert n'indique pas 
si l'accu est suffisamment chargé.
Lors  du  rechargement,  l'interrupteur 
doit se trouver en position «OFF».
Insertion des piles dans 
le contrôleur
Ouvrez le compartiment à piles à l'aide d'un tournevis. Ap-
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puyez sur le bouton de déverrouillage et retirez le compar-
timent à piles du contrôleur.
Respecter la bonne polarité. N'utilisez jamais de piles de diffé-
rents fabricants ou de piles usagées et neuves ensemble.
Glissez à nouveau le compartiment à piles dans le contrôleur
jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Revissez, le cas échéant, le compar-
timent à piles à l'aide d'un tournevis.
La course peut démarrer maintenant
Liaison du véhicule et du contrôleur
Le véhicule Carrera RC et le contrôleur sont reliés en usine.
1. Allumez le véhicule sur le commutateur ON/OFF. La
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DEL située sur le véhicule clignote régulièrement.
2. Allumez le contrôleur. La DEL du contrôleur clignote ré-
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gulièrement.
Après quelques secondes, les DEL du véhicule et du contrôleur
restent allumées. La liaison est établie.
Ajustage de la direction
S'il s'avère, lors de l'utilisation du véhicule Carrera RC, que
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le véhicule a tendance à tirer vers la droite ou vers la
gauche, le déplacement en ligne droite peut être corrigé comme
suit.
•   L iez le véhicule et le contrôleur comme indiqué dans le para-
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graphe
.
•   A ppuyez sur le bouton situé sous le volant pendant env. 2 se-
condes. Le mode d'ajustage est actif lorsque la DEL du contrô-
leur clignote.
•   L e déplacement en ligne droite peut être ajusté à l'aide du volant.
•   A ppuyez de nouveau sur le bouton situé sous le volant pendant
env. 2 secondes pour terminer le processus d'ajustage.
Entraînons-nous !
Attention, ce véhicule atteint des vitesses de 15 km/h 
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maximum.
Veuillez vous exercer sur une surface vide d'une superficie mini-
mum de 2,5 x 2,5 mètres. Lors du premier essai, manipulez le 
levier d'accélération avec grande prudence.
Construisez un circuit pour votre véhicule Carrera RC sur
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un grand espace libre en vous servant d'objets de délimita-
tion des virages ou de boîtes vides etc. La technique fondamen-
tale pour conduire un véhicule Carrera RC consiste à accélérer
sur les droites et à freiner dans les virages.
•              É vitez toute mise en action ininterrompue du moteur.
•      S i le véhicule se débranche plusieurs fois à brefs intervalles 
de soi-même, ceci signifie que l'accu est vide. Chargez l'ac-
cu.
•      L e contrôleur et le véhicule s'éteignent d'eux-mêmes après 
quelques minutes d'inactivité. Pour les utiliser à nouveau, 
brancher le commutateur ON/OFF sur le contrôleur et le vé-
hicule une fois sur OFF et ensuite à nouveau sur ON.
•      M ettez  le  véhicule  hors  circuit  dans  le  sens  inverse  de  la 
mise en circuit après la course.
•      R echargez votre accu après utilisation afin d'éviter une dé-
charge profonde de celui-ci. 
•      N ettoyez le véhicule Carrera RC après la course.
Fonctions de la télécommande
Lorsque le contrôleur est allumé, la DEL rouge s'allume
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sur le contrôleur.
Commande Numérique Proportionnelle
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Vous pouvez effectuer des manœuvres précises de conduite et de
direction.
Accélérateur vers l'arrière : marche avant
Accélérateur vers l'avant : freins ou marche arrière
Tourner la roue de commande dans le sens horaire : à droite
Tourner la roue de commande dans le sens anti-horaire : à gauche
Fonction spéciale pour les véhicules de police  
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Vous pouvez activer le gyrophare en appuyant brièvement sur le
bouton situé sous le volant. Le gyrophare se désactive en ap-
puyant à nouveau sur le bouton situé sous le volant.
Grâce à la technologie 2,4 GHz, jusqu'à 8 véhicules
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peuvent être pilotés sur un même circuit. Cela est possible
sans aucun réglage de fréquence entre les pilotes.
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Solutions aux problèmes 
Problème
Le véhicule ne roule pas.
Cause : L'interrupteur de la télécommande ou du véhicule sont
en position « OFF ».
Remède : Mettre en position « ON ».
Cause : Piles faibles / accu faible dans le contrôleur ou dans le
modèle réduit.
Remède  :  Insérer des nouvelles piles. Chargez l'accu LiPo
comme décrit au chapitre «Chargement de l'accu LiPo».
Cause : Le contrôleur n'est éventuellement pas relié correctement
au récepteur du modèle.
Remède  :  Etablissez une liaison, tel qu'il est décrit sous « La
course peut démarrer maintenant » entre le modèle et le contrô-
leur.
Cause : Le véhicule est très chaud.
Remède : Débrancher le véhicule et le contrôleur et laisser refroi-
dir le véhicule durant 30 minutes env.
Cause : Le système de sécurité lié à une surchauffe c'est enclenché.
Remède : Mettre en position « OFF » Laissez refroidir le véhicule
30 minutes environ.
Problème
Contrôle du véhicule.
Cause : Le véhicule démarre intempestivement.
Remède  :  Etablissez une liaison, tel qu'il est décrit sous « La
course peut démarrer maintenant » entre le modèle et le contrô-
leur.
Sous réserve d´erreurs et de modifications
Couleurs / design final – sous réserve de modifications
Sous réserve de modifications techniques et relatives au design
Pictogrammes = photos symboliques

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