Transport :
Des trajets longs et cahoteux peuvent abîmer l'aile si elle n'est pas soigneusement chargée sur le
véhicule. Le transport par voie terrestre du tricycle et de l'aile demande que l'aile, en particulier, soit
correctement tenue de façon à ce qu'elle ne bouge pas et qu'aucun choc ne puisse endommager la voile
et les tubes. Placer l'aile sur une échelle recouverte de mousse pour éviter un trop grand porte-à-faux.
Eviter toutes secousses et balancements.
Stockage :
Stocker l'aile dans un endroit sec.
La nettoyer à l'eau douce après un séjour en air marin. Toute tache due à l'herbe ou à la terre se nettoie
à l'eau et au savon de Marseille. Ouvrir la housse pour permettre le séchage de la voile et de la
structure après un transport ou une utilisation sous la pluie.
Révisions :
IMPORTANT
DANS
DES
REVISION COMPLETE DE L'AILE EST IMPERATIVE TOUTES LES
150 HEURES DE VOL
REVISION, QUI COMPREND UN DEMONTAGE COMPLET DE LA
VOILE ET DE LA STRUCTURE, LE REMPLACEMENT DE TOUTE LA
BOULONNERIE ET UN CONTROLE SYSTEMATIQUE DOIT ETRE
EFFECTUEE
TECHNIQUE COMPETENTE
SECURITE.
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Le vieillissement du tissu et des coutures de la voilure entraîne une diminution importante de la
résistance de l'aile. Cet affaiblissement est dû principalement à l'exposition aux rayons ultra-
violets émis par le soleil et la lune. Pour en retarder l'apparition, il est primordial de stocker
l'aile repliée dans sa housse ou, si elle reste montée, dans un local fermé. Efforcez-vous toujours
de la placer à l'abri des rayons solaires, même en cours de journée, entre deux vols. Ces mesures
contribueront à assurer la longévité de la voile.
Une bande de tissu identique à celui utilisé pour l'extrados de l'aile est cousue sur celle-ci, au
centre, au-dessus de la poche de quille. Cette bande est constituée de deux échantillons
rassemblés par une couture. A chaque révision périodique, une partie de cette bande sera
découpée et subira un test de résistance. Le résultat de ce test détermine le moment où le
remplacement de la voile est indispensable pour la sécurité.
M.U.E. XP 11
AIR CREATION Aérodrome de Lanas - 07200 AUBENAS - France
Tél. : 33 (0) 4 75 93 66 66 - Fax : 33 (0) 4 75 35 04 03 - Internet : www.aircreation.fr
CONDITIONS
COURANTES
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ET APRES TOUT CHOC IMPORTANT. CETTE
PAR
NOS
ATELIERS
***
. ELLE EST INDISPENSABLE A LA
Un usage particulier (montagne, tropiques, milieu marin, hors
piste etc.) exige une fréquence supérieure, par exemple tous les
ans et toutes les 100 heures.
Ou au minimum tous les deux ans si l'aile effectue moins de
150 heures de vol.
C'est-à-dire dont les opérateurs suivent annuellement un stage
technique spécifique dans nos ateliers.
Une liste à jour est disponible sur demande.
EDITION : AVRIL 2002
D'UTILISATION
OU
PAR
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STATION