Rail Monteren; Riem Spannen; Rail Op De Aandrijving Monteren; Het Midden Van De Garagepoort Bepalen - Chamberlain ML810EV Notice De Montage Et De Commande

9

Rail monteren

Belangrijke aanwijzingen voor een veilig montage.
Alle montageaanwijzingen volgen. Verkeerde montage
kan tot ernstige letsels leiden.
De rail is grotendeels voorgemonteerd en bestaat uit 3 delen� In het
voorste gedeelte (A) bevinden zich de loopwagen, trekstang, ontgren-
delingsgreep, keerrol alsook de lateibevestiging met riemspanner� In
het achterste gedeelte (B) bevinden zich de kooi voor de aandrijfas en
het kettingtandwiel� Het voorste en achterste railgedeelte achter elkaar
leggen�
1� Verwijder kabelbinders die de riem vasthouden�
2� Trek de twee railstukken helemaal uit elkaar om een gat te maken
voor het middenstuk (C)� Deze rail is zo ontworpen dat het mid-
denstuk probleemloos kan worden ingevoegd� De 2 verbindings-
stukken (D) over de naden van de railstukken schuiven tot aan de
markeringen� Om de verbindingsstukken vast te zetten de uitste-
kende gedeeltes met een geschikt werktuig naar buiten buigenom
het middenstuk te fixeren.
De montage van de rail is voltooid�
10

Riem spannen

De riem van de rail zo ver opspannen dat de veer (1) tot ongeveer
halverwege wordt samengedrukt� Deze moet kunnen veren terwijl de
installatie in bedrijf is�
11

Rail op de aandrijving monteren

1� Controleren of de tandriem op het tandwiel zit� Als de tandriem
er bij de montage toch afgegleden is, de tandriem ontspannen,
opleggen en opnieuw opspannen�
2� De rail (A) omdraaien en met de tandwielzijde (B) helemaal op de
aandrijving (C) steken�
3� De rail met de twee bevestigingsbeugels (10) en de
korte schroeven (22) op de aandrijving bevestigen�
Optioneel:
Om de totale lengte met 140mm in te korten, kan de aandrijving 90°
gedraaid worden aangebracht� Daardoor is toegang en programmering
vanaf de zijkant mogelijk� Verwijder daartoe de schakelaar en monteer
hem op de tweede bevestiging�
Verwijder de rubberen stop om de kabeluitgang af te dichten� Ga dan
verder met stap 3� De wijziging moet worden uitgevoerd door een bevo-
egde elektricien�
12

Het midden van de garagepoort bepalen

Bij bovenhandse werken moet ter bescherming van de ogen een
veiligheidsbril worden gedragen� Om te vermijden dat de poort wordt
beschadigd, moeten alle aanwezige blokkeringen / sloten worden uitge-
schakeld� Om zware verwondingen te vermijden, moeten alle externe
op de poort aangesloten kabels en kettingen vóór de installatie van de
poortaandrijving worden gedemonteerd� De poortaandrijving moet op
een hoogte van minstens 2,10 m boven de grond worden geïnstalleerd�
Markeer vervolgens de middellijn van de poort (1)� Trek vanuit dit punt
een lijn tot aan het plafond� Voor de montage aan een plafond tekent u
vanaf deze lijn een andere lijn in het midden van het plafond (2) in een
rechte hoek naar de poort� Lengte ca� 2,80 m�
13

Lateibevestiging monteren

TIP: De afstand tussen het hoogste punt en het poortframe en de rail
mag maximaal 50 mm bedragen� Naargelang het poorttype gaat het
poortframe enkele cm omhoog, wanneer de poort wordt geopend�
A. Wandmontage:
Lateibevestiging (6) in het midden op de verticale middellijn (2) leggen;
daarbij ligt de onderste rand op de horizontale lijn� Alle gaten voor de
lateibevestiging markeren� Gaten voorboren met een diameter van
4,5 mm en de lateibevestiging bevestigen met houtschroeven (21)�
TIP: In geval van montage op een betonbedekking / betonlatei moeten
de meegeleverde betonpluggen (23) en schroeven (21) worden gebru-
ikt� Grootte van de boorgaten bij beton: 8 mm�
B. Plafondmontage:
Verticale middellijn (2) doortrekken tot aan het plafond en ca� 200 mm
langs het plafond� Lateibevestiging (6) op de verticale markering tot op
150 mm van de wand in het midden aanbrengen� Alle gaten voor de
lateibevestiging markeren� Gaten boren met een diameter van 4,5 mm
en de lateibevestiging bevestigen met houtschroeven (21)�
14

Aandrijving op de latei bevestigen

Het kan nodig zijn om de aandrijving tijdelijk hoger te leggen,
opdat de rail bij meerdelige poorten niet tegen de veren stoot�
De aandrijving moet daarbij ofwel goed gestut zijn (ladder) of
door een tweede persoon worden vastgehouden� Aandrijfkop op gara-
gevloer onder de lateibevestiging leggen� Rail optillen tot de gaten van
het bevestigingsstuk of de gaten van de lateibevestiging over elkaar
liggen� De schroef (15) in de gaten steken en vastzetten met moer (16)�
nl 5