MAC Audio ZXS 1000 Mode D'emploi page 26

4.2 AUDIOKABEL
Vid installation av audiokabeln mellan bilradions Cinch-utgång och förstärkarens Cinch-ingång i bilen ska audio- och strömförsörjningskabeln
ej dras på samma sida i bilen. Bättre är en åtskild installation, dvs den ena kabeln i höger kabelkanal och den andra i vänster. Dämed
reduceras överföring av störningar till audiosignalen.
Detta gäller även för anslutningskabeln till fjärrkontrollen för volyminställningen. Denna kabel bör inte dras på samma sida som
strömförsörjnings-ledningarna, utan tillsammans med audiokabeln.
4.3 HÖGTALARANSLUTNINGAR
· Minsta anslutningsmotståndet uppgår till 2 ohm.
· Anslut aldrig högtalarnas minuspol till fordonets chassi.
· Anslut aldrig +12 V försörjningsspänning till en högtalarutgång. Detta leder till att förstärkarens slutsteg förstörs.
Om förstärkaren används med låga slutvärden eller om den används felaktigt enligt ovan beskrivet, kan detta leda till att själva
förstärkaren likväl som högtalarna kan förstöras. I detta fall gäller ej garantin.
5. MANÖVRERINGSENHETER OCH IN-/UTGÅNGAR
5.1 INSTÄLLNING AV INGÅNGSKÄNSLIGHET
Ingångskänsligheten kan anpassas till valfri bilradio eller kassettdäck. Vrid volymkontrollen på bilradion till mittläget och justera sedan
regulatorn för ingångnivån (5) på sådant vis att en median genomsnittlig volym nås. I detta läge är det säkerställt att det i normalfallet finns
tillräckligt med effektreserv vid optimalt brusspänningsavstånd.
OBS: Testsignaler med hög volym skall bara matas ut kortvarigt för att undvika skador på högtalarna.
5.2 LÅGPASSFILTER MED JUSTERBAR VÄXELFREKVENS
Justera önskad växelfrekvens på regulatorn (3). Därigenom är filtret anpassat till klangkraven av den använda bashögtalaren. Filtrets höga
signaldämpning resulterar i perfekt sänkning av medianer och höga frekvensområden.
5.3 SUBSONICFILTER
Med hjälp av subsonicfiltret kan de lägsta bastonerna sänkas. Ställ in sänkningen steglöst med regleringen (4). På så sätt kan du på ett
effektivt sätt minimera distorsioner som uppstår vid alltför stora membranrörelser i högtalarna, utan att den effektiva basnivån reduceras.
5.4 BAS-BOOST
Med hjälp av bas-boost funktionen (2) erhålls lyft och förvrängningskorrektion av de lägre basfrekvenserna.
5.5 FJÄRRKONTROLL TILL VOLYMKONTROLL
Volymen kan dessutom ställas in med den bifogade fjärrkontrollen. Vid montering måste du se till att kabeln till fjärrkontrollen inte dras på
samma sida av fordonet som förstärkarens strömförsörjning. Montera fjärrkontrollen på instrumentbrädan eller på en annan lättillgänglig
plats. Därefter kan du ställa in subwooferns volym oberoende av inställningarna på bilradion.
5.6 UTGÅNGAR TILL ANSLUTNING AV YTTERLIGARE FÖRSTÄRKARE
Ingångssignalen från LINE INPUT anslutningarna LINE INPUT L och R (7) vidarekopplas direkt till utgångsanslutningarna OUTPUT (6) L
och R. OUTPUT anslutningar möjliggör ytterligare anslutning av förstärkare utan extra T-kontakt och kabel.
BILD 1 STRÖMFÖRSÖRJNINGS- / FJÄRRSTYRNINGSANSLUTNINGAR
(1) Anslutningsklämma GND för massa, till batteriets minuspol
(2) Anslutningsklämma REM för fjärrpåsättning
(3) Anslutningsklämma för +12 V batterispänning
(4) Batteri
(5) Kabelsäkring
(6) Till automatik-antennanslutningen av bilradion
Om bilradion inte är utrustad med automatik-antennanslutning skall denna kabel kopplas ihop med pluspolen (+) på tändningslåset.
I detta fall bör en TILL/FRÅN-brytare kopplas emellan. Se till att denna brytare stängs av när förstärkaren inte används.
BILD 2 DRIFT MED EN STEREO-BILRADIO
Om förstärkaren skall styras av en bilradio med 2 utgångskanaler och skall driva 2 högtalare, skall anslutningarna och inställningarna
utföras enligt bild 2. Användning av lågpassfilter beskrivs i kapitel 5.2.
(1) Till bilradion, utgång vänster
(2) Till bilradion, utgång höger
(3) Subwoofer
BILD 3 DRIFT MED BILRADIO MED SUBWOOFERUTGÅNG
(1) Till bilradio, utgång subwoofe<
(2) Subwoofer
26