Régénération Dpf (Diesel Particulate Filter, Filtre À Particules Diesel) - Tennant 800 Manuel Opérateur

ENTRETIEN
RÉGÉNÉRATION DPF (DIESEL PARTICULATE
FILTER, FILTRE À PARTICULES DIESEL)
Le DPF piège la suie du système d'échappement
afin d'empêcher son rejet dans l'atmosphère. Ceci
est nécessaire pour répondre aux dernières
exigences en matière d'émission. Lors du
fonctionnement de la machine, la suie piégée crée
une contre−pression dans le DPF. Lorsque cette
contre−pression se forme, elle affecte finalement
les performances du moteur et/ou détériore le
moteur si la suie n'est pas éliminée par le
processus de régénération. La suie piégée dans
le DPF est brûlée durant le processus de
régénération et la contre−pression est ainsi
éliminée.
La machine automatiquement brûle la suie
recueillie dans le DPF lorsque la machine est en
fonctionnement au niveau de puissance optimal
(pleine puissance/capacité). Le DPF s'encrasse
bien plus vite lorsque la machine ne fonctionne
pas à un niveau de puissance optimal. Pour éviter
d'avoir à lancer une régénération active, essayez
toujours de faire fonctionner la machine au niveau
optimal.
Une régénération DPF est nécessaire quand le
DPF est très encrassé. Une alerte apparaît sur
l'EDM (engine display module, module d'affichage
du moteur) lorsqu'une régénération est
nécessaire.
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Une régénération peut pendre entre 20 et 40
minutes, selon la température de la machine et la
température ambiante. Une fois qu'une
régénération est lancée, elle ne devrait pas être
interrompue. Il est fortement recommandé
d'effectuer la régénération lorsque la première
alerte jaune apparaît. La régénération peut être
effectuée ultérieurement, mais chaque fois que la
requête est rejetée, de la suie continue à se
former. Les performances de la machine s'en
retrouveront amoindries et le prochain processus
de régénération sera plus long.
S'il n'est pas possible de réaliser une régénération
(à cause de la situation/des conditions de travail),
appuyez sur le bouton situé sous le X
(Déselectionner) pur fermer l'alerte de
régénération et revenir à la vue de la jauge.
800 4F/Stage V Diesel 9015988 (2−2017)