Connexions De Sortie - WEG CFW500 Série Manuel D'utilisation

Installation et connexion
DANGER !
Le circuit de freinage interne et la résistance peuvent être
endommagés si ce dernier n'est pas dimensionné correctement et/ou
si la tension de l'alimentation d'entrée est supérieure à la valeur
maximale autorisée. Afin d'éviter tout risque de détérioration de la
résistance et tout risque d'incendie, vous devez utiliser un relais
thermique en série avec la résistance et/ou un thermostat à contact
sur la résistance, afin de couper l'alimentation d'entrée du variateur en
cas de surcharge, comme le montre la figure 3.2.
Réglez le paramètre P0151 sur la valeur maximale lorsque vous utilisez la
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résistance de freinage.
La valeur de la tension du bus CC nécessaire afin d'activer la résistance de
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freinage est définie par le paramètre P0153 (niveau de freinage dynamique).
Consultez le manuel de programmation du CFW500.
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3.2.3.5 Connexions de sortie
ATTENTION !
Le variateur est équipé d'une protection électronique de surcharge
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du moteur, qui doit être réglée en fonction du moteur. Lorsque
plusieurs moteurs sont reliés au même variateur, vous devez
installer des relais de surcharge individuels pour chaque moteur.
La protection de surcharge du moteur disponible sur le CFW500 est
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conforme à la norme UL508C. Notez les informations suivantes :
1. Intensité de déclenchement égale à 1,2 fois l'intensité nominale
du moteur (P0401).
2. Si les paramètres P0156, P0157 et P0158 (Courant de surcharge
à 100 %, 50 % et 5 % de la vitesse nominale, respectivement) sont
réglés manuellement, la valeur maximale de la condition 1 devient
1,1 x P0401.
ATTENTION !
Si un sectionneur ou un contacteur est installé sur le circuit entre le
variateur et le moteur, ne les actionnez jamais lorsque le moteur
tourne ou si une tension est présente à la sortie du variateur.
Les caractéristiques du câble utilisé pour relier le moteur au variateur, ainsi que son
interconnexion et son routage, sont d'une importance capitale afin d'éviter les
interférences électromagnétiques avec d'autres équipements et afin de ne pas
affecter le cycle de vie des enroulements et des paliers des moteurs contrôlés.
Maintenez les câbles moteur à distance des autres câbles (câbles de signal, câbles
de capteur, câbles de contrôle etc.), selon le point 3.2.6 Distance de séparation
entre les câbles.
Connectez un quatrième câble entre la terre du moteur et la terre du variateur.
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