Troy Lee Designs SE4 Mode D'emploi page 11

Grazie per aver acquistato il "TLD" SE-4 Troy Lee Designs: il casco da motocross più tecnologica-
mente avanzato del mondo.
Per ottenere il massimo dal vostro acquisto e garantire lunga durata a questo prodotto di qualità
Troy Lee Designs, prima del suo utilizzo si prega di leggere attentamente le istruzioni presenti in
questo manuale.
Queste informazioni vi aiuteranno a ottenere una protezione ottimale dal vostro casco.
Non è consigliabile utilizzare il casco TLD SE-4 prima di aver letto attentamente le istruzioni fornite
in questo manuale. Per domande od osservazioni, si prega di contattare il rivenditore Troy Lee
Designs più vicino, chiamando il numero 951-371-5219, visitando il sito www.troyleedesigns.com,
oppure inviando un'e-mail a info@troyleedesigns.com per trovare il rivenditore più vicino.
Le seguenti specifiche sono soggette a modifica senza preavviso nell'intento di un continuo migliora-
mento dei nostri prodotti.
Questo casco è conforme agli standard U.S. Department Of Transportation "DOT" FMVSS 218,
SNELL Memorial Foundation SNELL M2015, e allo standard europeo CE ECE 22.05. Per ulteriori
informazioni sui suddetti standard e i relativi criteri, siete pregati di visitare i siti web corrisponden-
ti.
SNELL Memorial Foundation: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . www.smf.org
U.S. Department Of Transportation "DOT": . . . . . . . .www.nhtsa.gov
Europeo CE: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . www.cemarking.net
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Nessun casco garantisce protezione contro qualsiasi tipo di impatto o lesione, così come non è possibile prevedere
se un casco può proteggere in caso di un determinato tipo di incidente. La protezione della testa è una materia
complicata che esula dallo scopo di questo manuale. L'utilizzo del casco riduce le probabilità di lesioni alla testa o
la gravità delle stesse in caso di incidente. Il casco non protegge le parti della testa non coperte, il collo o la
colonna vertebrale nel corso di un infortunio. Non è in grado di proteggere da lesioni alla testa non causate da
impatto, come ad esempio tremiti o vibrazioni. A garanzia della massima protezione della testa il casco deve
adattarsi perfettamente, e il sistema di chiusura [i cinturini] deve essere assicurato saldamente sotto al mento.
Non acquistare una misura adeguata e non fissare saldamente il casco potrebbe risultare molto pericoloso e
causare la perdita dello stesso, o lo spostamento in una posizione non corretta in caso di incidente, con conseg-
uenti gravi lesioni alla testa e al collo, o morte.
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Un casco è normalmente soggetto a usura nel tempo a seconda del modo di utilizzo e della quantità di cura
adoperata durante lo stesso. Prima dell'utilizzo controllate sempre il vostro casco, verificando che non vi siano
danni, e non utilizzate un casco danneggiato. Snell e Troy Lee Designs sconsiglia l'utilizzo di un casco per un
periodo di tempo superiore a CINQUE (5) anni dalla data di acquisto, anche in assenza di difetti o danni visibili.
Questo periodo di tempo può ridursi in caso di utilizzo frequente o maggiore. Anche in caso di minimo utilizzo, un
casco è soggetto ad agenti quali: sudore, prodotti per la cura dei capelli, inquinamento, esposizione a raggi UV,
agenti corrosivi, fango, trasporto ecc. Se il casco perde vestibilità o aderenza, o viene danneggiato, deve essere
sostituito prima dei cinque anni previsti dal marchio di riferimento. Sostituendo il vostro casco ogni 5 anni,
potrete utilizzare prodotti di design e produzione sempre tecnologicamente avanzati.
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Un casco è progettato per assorbire UNO e uno solo impatto. Il
casco deve essere eliminato e sostituito in caso di impatto. Il casco è
progettato per distribuire la forza impressa da un impatto in un
punto localizzato su una superficie maggiore del casco. Dopo un
solo impatto il casco non è più in grado di fornire protezione
adeguata contro incidenti e il suo utilizzo è da considerarsi nullo
anche in assenza di danni evidenti. In caso di medio impatto il
rivestimento assorbente del casco (EPS o "polistirene espanso") si
compatta. Il casco non sarà più dunque in grado di proteggere la
testa e assorbire ulteriori impatti. Nel caso di dubbi, se ad esempio
avete lasciato cadere il casco o se il casco viene colpito da qualcosa e
non siete sicuri se l'impatto l'abbia danneggiato, prima del suo
utilizzo si prega di contattare Troy Lee Designs. L'illustrazione
raffigura un esempio di danni al rivestimento interno EPS conseg-
uenti a un impatto che potrebbero non essere visibili a occhio nudo.
ATTENZIONE
CONSIGLI DI SICUREZZA E AVVERTENZE GENERALI
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Non apportare modifiche al casco. È molto pericoloso forare o tagliare la calotta e/o il rivestimento assorbente
antishock. Le modifiche possono danneggiare seriamente il casco. Apportare modifiche al sistema di chiusura ne
diminuisce l'efficacia e rende inutilizzabile il casco in caso di incidente. La rimozione di parti come la protezione
per la bocca o la bordatura gommata può esporre parti taglienti che risultano pericolose in caso di incidente.
Non smerigliare o dipingere la parte esterna del casco. Utilizzare sempre parti di ricambio approvate Troy Lee
Designs per la sostituzione di visiere, viti, imbottiture o qualsiasi altro ricambio. Un casco reso inefficace non
fornirà protezione adeguata della testa.
5 Controllare sempre il casco prima dell'utilizzo. Controllare sempre le viti della visiera ed eventualmente avvitarle.
Verificare la presenza di crepe sul casco. Interrompere immediatamente l'utilizzo del casco in presenza di crepe o
danni. Le componenti in plastica del casco potrebbero usurarsi prima di 5 anni dalla data di acquisto. Se qualsiasi
componente del casco si deteriora, è necessario sostituire tale parte o acquistare un nuovo casco. Il distacco di
una qualsiasi componente del casco durante l'utilizzo può impedire una corretta visione causando gravi lesioni o la
morte. Prima dell'utilizzo del casco, verificare la tenuta del sistema di chiusura, del rivestimento e dei guanciali.
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Non acquistare caschi o parti di ricambio usate. Non vender il proprio casco a terze parti.
7 Non inserire altre parti tra il casco e la testa.
8 Non prestare il proprio casco ad altri né indossare il casco di altri.
9 L'utilizzo del casco può ridurre le capacità di udito. È necessario rendersi consapevoli del luogo in cui ci si trova
durante l'utilizzo del veicolo e del casco.
È necessario guidare la moto in modo responsabile e non correre rischi supplementari solo perché si indossa un
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casco.
11 Non appendere o agganciare il proprio casco. Appendendo o agganciando il proprio casco a oggetti sporgenti, si
possono causare danni al casco riducendone l'efficacia di protezione.
12 Non lasciar cadere il casco su una superficie dura. La caduta può danneggiare irrimediabilmente il casco. In caso di
dubbi sui danni effettivi apportati al proprio casco, si prega di contattare Troy Lee Designs.
13 Non inserire oggetti rigidi all'interno o all'esterno del casco diversi da quelli venduti da Troy Lee Designs. Ciò può
danneggiare il casco o causare lesioni in caso di incidente, aumentando la forza di impatto sul casco, o l'oggetto
inserito potrebbe diventare un proiettile.
SI PREGA DI SEGUIRE QUESTI 10 PASSI PER ASSICURARE UNA PERFETTA ADATTABILITÀ
1 L'allacciatura del cinturino sottogola deve essere salda ma confortevole, in modo da non causare dolore, limitare la
capacità di parlare, di aprire la bocca o di deglutire liberamente. Il cinturino del casco deve essere allacciato
saldamente al collo in modo da non lasciare spazi vuoti.
2 Verificare che il rivestimento interno del casco aderisca perfettamente alla vostra testa.
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Verificare che l'imbottitura superiore prema saldamente sulla sommità della testa.
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Verificare che i guanciali aderiscano perfettamente alle guance.
Verificare che non ci sia spazio libero tra il casco e la fronte provando
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a inserire le vostre dita.
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Con il cinturino sottogola assicurato, verificare la tenuta del casco spingendo
con le proprie mani sulla parte posteriore e osservandone l'eventuale spostamento
in avanti o la rotazione. (Vedere fig. A)
7 In seguito, con le proprie mani sulla parte anteriore al di sotto della fronte (o sulla mentoniera), ruotare il casco verso
la parte posteriore provando a levarlo per verificarne la sicurezza. (Vedere fig. A)
8 Non utilizzare il casco se eseguendo le suddette azioni il casco si sfila dalla parte anteriore
o posteriore.Il casco potrebbe essere di una misura troppo grande, o il cinturino sottogola
potrebbe non essere assicurato nel modo corretto.
9
Appoggiare ciascuna mano sui due lati del casco. Senza muovere la testa, provare a
spostare il casco su, giù e di lato. Nel tentativo di rimuovere il casco, si dovrebbe sentire
tirare la pelle della testa e del viso. (Vedi fig. B)
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Il casco è di una misura troppo grande se si può rimuovere facilmente. Provare una misura
inferiore.
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SE AVETE DUBBI IN MERITO ALLA MISURA ADATTA A VOI, CHIEDETE ASSISTENZA AL
VOSTRO RIVENDITORE TROY LEE DESIGNS. RIPETERE TUTTI I PASSAGGI PRECEDENTI
FINO A QUANDO NON SI RAGGIUNGE UNA PERFETTA ADATTABILITÀ E IL CASCO NON
SIA SALDAMENTE FISSATO.
IT
(Fig.B)
(Fig.A)