Denne motoren er sertifisert for bruk med bensin. Exhaust Emission Control System"
(kontrollsystem for avgass): EM ( Engine Modifications" − motormodifikasjoner).
Bensin som inneholder metanol må ikke brukes. Det må ikke blandes olje i bensinen.
Påfylling av bensin
Tørk rundt påfyllingshalsen før lokket tas av. Tanken skal fylles opptil ca. 3,8 cm nedenfor
toppen av halsen slik at drivstoffet har plass til å utvide seg. Pass på at tanken ikke blir
for full.
ADVARSEL
La motoren kjølne i 2 minutter før tanken fylles med bensin.
START
FORSIKTIG: Enkelte motorer kan være utstyrt med Oil GardR. Oil GardR skal varsle
operatøren når oljenivået i motoren er lavt. Oljenivået må alltid sjekkes før start. Motoren
kan skades hvis ikke det korrekte oljenivået opprettholdes, og garantien vil da være ugyldig.
Hvis ikke motoren starter, stanser og/eller hvis lampen i stoppbryteren blinker, må det fylles
på olje (se oljeprosedyre Fig. 2).
Fig. 3
FØR MOTOREN STARTES
1. Fyll på olje og drivstoff slik som forklart i denne håndboken.
Ê
2. Flytt choken
i stillingen CHOKE".
Ë
3. Flytt gasskontrollen
til FAST" (hurtig).
Ì
4. ÅPNE drivstoffkranen
hvis motoren har en slik.
Í
5. Flytt stoppkontrollen
til ON (på), hvis montert.
Obs: OIL GARDR lampen i stoppbryteren
Lyset vil flimre og motoren vil ikke la seg starte. Den må fylles med olje. Fyll opp til FULL-merket
på peilestaven eller helt opp til randen på oljepåfyllingspluggen. Pass på at du ikke fyller for mye.
OIL GARDr, vil imidlertid ikke stoppe motoren hvis den er i gang og oljenivået blir lavt.
Fig. 4
START AV MOTOREN
Snorstarter
Ê
1. Grip starthåndtaket
og trekk sakte helt til du kjenner motstand. Trekk deretter raskt
i snoren for å overkomme kompresjon, unngå tilbakeslag og starte motoren.
2. Gjenta om nødvendig med choken på RUN (kjør) og gasskontrollen på FAST (hurtig).
La motoren gå med gassen på FAST når den starter.
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og armen raskere
mot motoren enn du klarer å slippe taket.
Elektrisk starter
1. Hvis motoren har et 12 volt startsystem, vri nøkkelen til START
2. Gjenta om nødvendig med gasskontrollen på FAST (hurtig). La motoren gå med
gassen på FAST når den starter.
Obs: Hvis maskinprodusenten har inkludert et batteri, må det lades opp i samsvar med
maskinprodusentens instruksjoner før du forsøker å starte motoren.
Obs: Bruk korte startsykluser (15 sekunder per minutt) for å forlenge starterens levetid.
Langvarig omdreining kan skade startermotoren.
STOPP
Fig. 5
1. Flytt gasskontrollen til IDLE (tomgang) eller SLOW (sakte)
2. Flytt deretter stoppkontrollen til OFF (av)
Í
3. Steng drivstoffkranen
.
FORSIKTIG: Motoren må IKKE stoppes ved å flytte chokekontrollen til CHOKE. Dette kan
forårsake tilbakeslag eller motorskade.
Obs: Ta alltid nøkkelen ut av bryteren når du forlater maskinen uten tilsyn eller når den ikke
er i bruk.
Obs: Steng drivstoffkranen når motoren skal transporteres for å unngå bensinlekkasje.
Í
, hvis montert, varsler når oljenivået er lavt.
Ë
.
Ê
, hvis montert.
Ë
Ì
eller drei nøkkelen til OFF(av)
.
VEDLIKEHOLD
Fig. 6
Unngå at motoren starter ved et uhell ved å ta av tenn-
pluggkabelen Ê og holde den borte fra tennpluggen før
alt servicearbeid.
Regelmessig vedlikehold forbedrer ytelsen og forlenger motorens levetid. Det er nødvendig
å utføre service oftere når maskinen brukes under vanskelig forhold.
Det må aldri brukes en hammer eller en annen hard gjenstand til å banke på svinghjulet.
Dette kan føre til at svinghjulet knuses under drift.
Ikke kluss med forbindelsesledd eller andre deler for å øke motorturtallet
Følg intervallene som er gitt enten i timer eller etter kalenderen, avhengig av hva som
inntreffer først. Det er nødvendig å gjøre vedlikeholdsarbeid oftere hvis maskinen blir
brukt under vanskelige forhold slik som beskrevet nedenunder.
De første 5 timene
D Skift olje
Etter 8 timer eller daglig
D Sjekk oljenivået
D Rengjør rundt eksospotten
Etter 25 timer eller hver sesong
D Skift olje hvis motoren arbeider med stor belastning eller hvis det er høy temperatur ute
D Rengjør luftfilterets forfilter *
Etter 50 timer eller hver sesong
D Skift olje
D Rengjør og undersøk gnistfangeren, hvis montert
Etter 100 timer eller hver sesong
D Rengjør oljeskum luftfilteret eller kassetten*
D Rengjør/skift tennplugg
D Skift oljen i reduksjonsgiret, hvis montert
D Rengjør kjølesystemet*
Hver sesong
D Sjekk ventilklaringen
*
Må rengjøres oftere i støvete omgivelser eller hvis det er mye partikler i luften eller
etter klipping av langt, tørt gress i en lengre periode.
Fig. 7
OLJESERVICE
Oljenivået må sjekkes regelmessig.
Pass på at oljenivået blir opprettholdt. Det må sjekkes etter 8 timers drift eller hver dag før
motoren startes. Se hvordan man fyller olje under Anbefalt olje". Pass på å ikke fylle for fullt.
Skifte av olje
Skift oljen etter de 5 første driftstimene. Skift olje mens motoren er varm. Fyll på ny olje med
anbefalt SAE viskositet. (se fig. 2)
Skift olje i reduksjonsgiret, hvis montert
Ta ut oljepåfyllingspluggen Ê og oljenivåpluggen Ë. Tøm oljen etter 100 timers drift eller
hver sesong. Fyll med ny olje ved å helle SAE 30 olje i oljepåfyllingshullet helt til den renner
ut av nivåkontrollhullet. Sett begge pluggene tilbake på plass. Oljepåfyllingspluggen har et
luftehull Ì og må settes i toppen av girkassedekslet.
VEDLIKEHOLD AV LUFTFILTERET
Fig. 8
Doble luftfiltre
Skift ut forfilteret Ê og/eller kassetten Ë hvis de er veldig skitne eller skadet.
Vask forfilteret, hvis montert, i et flytende vaskemiddel oppløst i vann. Klem det tørt i en rein
klut og la det tørke helt. Forfilteret skal IKKE oljes.
Rengjør kassetten ved å banke den forsiktig mot et flatt underlag. Kassetten skal IKKE oljes.
FORSIKTIG
:
Bruk aldri trykkluft eller løsemidler til rengjøringen. Trykkluft kan skade filteret; løsemidler vil
oppløse det.
45
ADVARSEL
ADVARSEL