Caractéristiques - Yamaha X City VP250 Manuel Du Propriétaire

Dimensions:
Longueur hors tout:
2175 mm (85.6 in) (sans porte-bagages
arrière)
2215 mm (87.2 in) (avec porte-bagages
arrière)
Largeur hors tout:
785 mm (30.9 in)
Hauteur hors tout:
1475 mm (58.1 in)
Hauteur de la selle:
790 mm (31.1 in)
Empattement:
1470 mm (57.9 in)
Garde au sol:
165 mm (6.50 in)
Rayon de braquage minimum:
2400 mm (94.5 in)
Poids:
Avec huile et carburant:
173.0 kg (381 lb)
Moteur:
Type de moteur:
Refroidissement par liquide, 4 temps,
SACT
Disposition du ou des cylindres:
Monocylindre incliné vers l'avant
Cylindrée:
249 cm³
Alésage × course:
69.0 × 66.8 mm (2.72 × 2.63 in)
Taux de compression:
10.00 :1
Système de démarrage:
Démarreur électrique
Système de graissage:
Carter humide
Huile moteur:
Type:
SAE 10W-30 ou SAE 10W-40 ou SAE
15W-40 ou SAE 20W-40 ou SAE 20W-50
-20 -10 0 10 20 30 40 50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 10W-50
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
Classification d'huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà/JASO
MA
Quantité d'huile moteur:
Vidange périodique:
1.30 L (1.37 US qt, 1.14 Imp.qt)
Huile de transmission finale:
Type:
Huile moteur SAE 10W-30 de type SE
Quantité:
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Refroidissement:
Capacité du vase d'expansion (jusqu'au
repère de niveau maximum):
0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
8-1
CARACTÉRISTIQUES
Capacité du radiateur (circuit compris):
1.02 L (1.08 US qt, 0.90 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément en papier huilé
Carburant:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb
exclusivement
Capacité du réservoir:
10.5 L (2.77 US gal, 2.31 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
2.7 L (0.72 US gal, 0.60 Imp.gal)
Injection de carburant:
Corps de papillon d'accélération:
Repère d'identification:
1C04 00
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/DPR8EA-9
Écartement des électrodes:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Embrayage:
Type d'embrayage:
Sec, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire:
Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire:
40/15 (2.666)
Système de réduction secondaire:
Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction secondaire:
42/14 (3.000)
8