Démontage, Remontage - Leroy Somer LSA 49.1 4P Manuel D'utilisation Et D'entretien

LEROY-SOMER
4.6 - Démontage, remontage
Cette opération ne doit être faite que pendant la période
de garantie dans un atelier agréé ou dans nos usines,
sous peine de perdre la garantie.
Lors des différentes manipulations, la machine doit être
horizontale (rotor non bloqué en translation).
4.6.1 - Outillage nécessaire
Pour le démontage totale de la machine, il souhaitable de
disposer des outils définis ci-dessous :
- 1 clé à cliquet + prolongateur
- 1 clé dynamométrique
- 1 clé plate de 8 mm, 10 mm, 18 mm
- 1 douille de 8, 10, 13, 16, 18, 21, 24, 30 mm,
- 1 douille avec embout mâle de 5 mm.
- 1 extracteur (U35) / (U32/350)
4.6.2 - Couple de serrage de la visserie
IDENTIFICATION
Vis inducteur
Pont de diode / étoile
Ecrou des diodes
Vis bride / Carcasse
Vis flasque AR / carcasse
Vis disques / manchon
Vis de masse
Vis des grilles
Vis du capotage
Ecrou des connexions stator
4.6.3 - Accès aux diodes
- Ouvrir la grille d'entrée d'air (51)
- Débrancher les diodes
- Vérifier les diodes à l'aide d'un ohmmètre ou d'une lampe (cf
§ 4 .5.2.)
Si les diodes sont mauvaises :
- Retirer la varistance (347).
- Démonter les 6 écrous "H" de fixation des ponts de diodes
sur le support.
INSTALLATION ET MAINTENANCE
LSA 49.1 4P
ALTERNATEURS
ENTRETIEN -MAINTENANCE
(cf § 5.4.1. & 5.4.2.)
Ø des vis Couple N.m
M6 17
M 6 10
M 6 3
M 14 110
M 14 110
M 20 460
M 12 35
M 6 5
M 6 5
M 12 35
- Changer les croissants équipés en respectant les polarités.
4.6.4 - Accès aux connexions et au système de
régulation
L'accès se fait directement après avoir enlevé la partie
supérieure du capotage (48) ou la porte d'accès au régulateur
(466).
4.6.5 - Remplacement du roulement arrière sur
machine accouplée au diesel
- Démonter le couvercle du capotage (48) et la porte de visite
du régulateur (466).
- Débrancher le régulateur.
- Déposer les panneaux (367) et 368) et les grilles (254 et
255).
- Débrancher les connexions stator (T1 à T12).
- Déposer la barre de neutre (278).
- Retirer l'ensemble barres de connexions (281 + 279).
- Retirer l'ensemble plaques de connexions (281 + 270).
- Déposer le support de traverse arrière (269) et le panneau
arrière (365).
- Déposer la grille d'entrée d'air (51).
- Déposer les 4 vis de la butée de roulement (78).
- Déposer les 4 vis(37).
- Retirer le palier (36).
- Déposer le roulement (70) à l'aide d'un extracteur à vis
centrale (voir fig ci-dessous).
- Vérifier l'état du joint torique (349) et si nécessaire le
changer.
- Remonter le nouveau roulement après l'avoir chauffé par
induction à environ 80 °C.
ATTENTION
REMPLACER LE ROULEMENT DEMONTÉ PAR UN
ROULEMENT NEUF.
4.6.6 - Remplacement du roulement avant
- Retirer les vis (31) et les vis (62).
- Retirer le palier (30).
- Retirer le circlips (284).
- Déposer le roulement (60) à l'aide d'un extracteur à vis
centrale.
- Remonter le nouveau roulement après l'avoir chauffé par
induction à environ 80 °C.
ATTENTION
REMPLACER LE ROULEMENT DEMONTÉ PAR UN
ROULEMENT NEUF.
Réf. 3007 F - 4.33/a - 09.00
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