Table des Matières
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B.2) Avant chaque départ
Les opérations de contrôle à effectuer sont :
Documents de bord dans le véhicule
1)Véhicule non attelé
Vérifier que la couche de graisse consistante est suffisante et exempte de tout corps étranger, pour
permettre un accouplement parfait.
Sur la plaque d'attelage
Sur la cheville ouvrière
Sur le plateau de la sellette
2)Véhicule attelé
Vérifier que vous êtes en possession des documents de bord du véhicule.
Attelage
Béquilles
Roues
Signalisation
Carrosserie
Suspension
Freinage
Frein de parquage
Note : Contrôler l'efficacité du freinage avant d'atteindre une vitesse supérieure à 30 Km/h.Si la pression
dans le circuit de frein n'est pas supérieure à 7.4 bar, ne pas prendre la route
B.3) Intervention de maintenance
B.3.1) Précaution particulière à l'énergie hydraulique et électrique
En règle générale:
Toute intervention doit être minutieusement préparée.
Compléter le niveau d'huile dans le réservoir par fluide ayant toutes ses propriétés (neuf) et si
possible à l'aide d'un groupe de filtration-remplissage.
Si l'intervention porte sur :
Le démontage de pièces :
Nettoyer la pièce à démonter, pour éviter toute introduction d'impuretés dans le circuit.
Le changement de tuyauterie :
Rincer les tuyaux et flexibles, surtout (ils sont de grande longueur, avant leur raccordement.
Le branchement électrique :
Vérifier la conformité du sens de rotation de la pompe avant sa mise en marche.
Le remplissage du réservoir :
Respecter la quantité et la qualité de l'huile
Veiller à une très grande propreté lors de cette opération.
Nettoyer le bouchon et les abords sur le fut d'huile avant de l'ouvrir.
Examier, avant le remplissage, l'état de propreté du réservoir. Selon l'état, ne pas hésiter à faire un
nouveau nettoyage.
Vérifier s'il n'y a pas eu de présence d'eau dans l'huile hydraulique.
En aucun cas ne retirer le tamis métallique ou la cartouche filtrante située dans l'orifice, ou le
tuyau de remplissage lors du remplissage.
Dans le cas où cela serait possible, Il faut utiliser un groupe de remplissage muni de filtres adéquats.
Respecter le niveau de remplissage indiqué sur le réservoir.
Legras Industries – 37, rue Marcel-Paul, BP 204, 51206 Epernay Cedex France www.legras.fr
: Vérifier le bon verrouillage du dispositif d'attelage.
: Vérifier que les deux béquilles sont remontées.
: Contrôler la pression des pneumatiques, et le serrage des écrous de roues.
: Vérifier le bon fonctionnement et éventuellement la propreté des dispositifs de
signalisation.
: Vérifier que tous les éléments de carrosserie sont en place (portes fermées,
arceaux et bâche arrimés, etc.)
: S'assurer que le dispositif ''Monte et Baisse'' soit sur position ''route'' puis
attendre que la suspension pneumatique soit en position ''route''.
: faire un essai de freinage et purger les réservoirs d'air pour éliminer l'eau de
condensation et toute trace d'huile.
: Vérifier son desserrage complet pour les vases à ressort.
SÉCURITÉ
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