Table des Matières
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BA-fr-2015-2103_R55
5. Entretien
Avertissement !
Risque d'électrocution !
• Pour tous les travaux d'entretien et de réparation, désactiver l'alimenta-
tion et couper la tension.
• Les électrodes absorbent passivement de l'énergie de la bande de
matériau en défilement. Le câble haute tension doit être branché à l'ali-
mentation ou relié à la terre. Si le câble haute tension n'est pas raccor-
dé, la charge est appliquée dans toute son intensité sur la prise. Cela
peut provoquer une décharge à étincelles et peut constituer un risque
de dommage corporel. Toute prise haute tension non enfichée est for-
mellement interdite et doit relié à la terre.
• La machine à laquelle l'appareil est raccordé ne doit pas être sous ten-
sion.
• Les travaux de réparation et d'entretien doivent être effectués exclusi-
vement par des électriciens qualifiés.
5.1 Nettoyage des embouts de buses
Dans l'objectif de garantir un fonctionnement irréprochable des têtes souf-
flantes de décharge, veiller à ce que la surface de laquelle les pointes
d'émission et l'air comprimé se dégagent soit toujours propre et sèche. En
cas d'encrassement, nettoyer la tête de décharge avec un solvant appro-
prié (white-spirit) et une brosse à crins synthétiques très doux.
Pour que pendant le nettoyage, la saleté ne s'infiltre pas dans les orifices
d'échappement d'air, activer l'air comprimé (0,3...0,5 x 10
les travaux de nettoyage.
Avertissement !
Risque de déflagration !
Avant de faire redémarrer l'installation, attendre que le solvant se soit
entièrement évaporé.
Attention !
Ne pas endommager les pointes d'émission lors de l'entretien.
5.2 Filtre / changement de filtre
Examiner régulièrement si le filtre est encrassé ; le cas échéant, le rem-
placer.
Tenir le boîtier de filtre, desserrer l'écrou à chapeau et retirer le filtre.
Remplacer le filtre puis fixer le nouveau filtre en procédant dans le sens
inverse du démontage. Pour terminer, s'assurer que le montage est cor-
rect.
19
5
Pa) pendant
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