Indicações De Segurança E De Montagem - Dometic PERFECTVIEW Switch 300 Notice D'utilisation

Indicações de segurança e de montagem
2 Indicações de segurança e de montagem
O fabricante não se responsabiliza por danos nos seguintes casos:
• Danos no produto resultantes de influências mecânicas e sobretensões
• Alterações ao produto sem autorização expressa do fabricante
• Utilização para outras finalidades que não as descritas no manual de instruções
A
NOTA!
Antes de efetuar trabalhos no sistema elétrico do veículo, desligue sempre o polo
negativo devido a perigo de curto-circuito.
No caso de veículos com bateria adicional, esta também deve ser desligada do polo
negativo.
A
NOTA!
Conexões insuficientes podem ter como consequência um curto-circuito
• queimaduras de cabos,
• o airbag dispara,
• dispositivos de comando eletrónicos ficam danificados,
• falhas de funções elétricas (pisca-pisca, luz de travagem, buzina, ignição, luzes).
A
NOTA!
Garanta uma conexão correta de todos os cabos. O cabo de controlo nunca pode ser
ligado à terra, caso contrário podem ocorrer danos na máquina. Isole especialmente a
extremidade desprotegida do cabo de controlo caso não seja necessário e, por isso,
não seja ligado!
Preste, por isso, atenção às seguintes indicações:
• em trabalhos nos seguintes cabos, utilize apenas terminais de cabos, fichas e mangas para
fichas planas isolados.
– 30 (entrada do positivo da bateria direta),
– 15 (positivo ligado, por detrás da bateria),
– 31 (cabo de retorno a partir da bateria, terra),
– 58 (faróis de marcha-atrás).
Não utilize quaisquer barras de junção.
• Utilize um alicate de crimpar para ligar os cabos.
Para as ligações que não devem ser mais separadas, as pontas dos fios podem ser soldadas e,
depois, isoladas.
• Aparafuse o cabo nas ligações ao cabo 31 (terra)
– com terminal de cabo e arruela dentada a um parafuso de ligação à terra do veículo ou
– com terminal de cabos e parafuso auto-roscante à chapa da carroçaria.
Garanta a uma boa transmissão à terra!
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SWITCH300
PT