Remarques Concernant L'utilisation De Moteurs; Désactivation De La Fonction Sto; Test De La Fonction De Sécurité "Arrêt Sécurisé (Sto) - ZIEHL-ABEGG ZA dynpro Notice D'utilisation

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Notice d'utilisation d'origine
ZAdynpro - Partie 1
8.6

Remarques concernant l'utilisation de moteurs

Danger
En cas de défaut, un couple d'alignement de courte durée est possible. En présence d'un défaut (d'un
ou de plusieurs semi-conducteurs de puissance), l'angle de rotation maximal du moteur peut être φ =
360°/nombre de pôles.
Un défaut accidentel de deux ou plusieurs interrupteurs de puissance du convertisseur de fré-
quence peut entraîner un mouvement d'alignement de courte durée et de quelques degrés sur les
machines synchrones à excitation permanente, même si la fonction STO est activée. Il n'est pas
possible de générer un champ tournant durable. L'effet du couple d'alignement est décrit ci-après.
Le mouvement maximal possible de la cabine sous l'effet du couple d'alignement peut être calculé
à l'aide de la formule suivante :
Mouvement de la cabine [mm] =
Vous trouverez des exemples de mouvements possibles de la cabine en fonction du moteur, du
diamètre de la poulie motrice et de la suspension dans le tableau suivant.
Exemples du mouvement maximal de cabine enmm pour ZAtop (20 pôles)
Ø poulie mo-
160 mm
trice
Suspension
1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1
Mouvement
26 13 7 33 17 9 38 19 10 51 26 13 63 32 16 71 36 18 79 40 20 82 41 21 95 48 24
de cabine
[mm]
Exemples pour le déplacement max. de la cabine en mm avec ZAsyn (30 pôles)
Ø poulie mo-
-
trice
Suspension
-
-
-
Mouvement
-
-
-
de cabine
[mm]
Le mouvement de la cabine doit être pris en compte lors de l'analyse des risques de l'installation
complète.
8.7
Désactivation de la fonction STO
Danger
Si la fonction STO est désactivée, il n'y a pas d'arrêt sécurisé de l'étage final. Un arrêt sécurisé selon
EN 81 doit alors être réalisé à l'aide d'autres mesures (par ex. à l'aide de contacteurs) (voir chapitre
"Installation électrique/Contacteurs (option)".
8.8
Test de la fonction de sécurité "Arrêt sécurisé (STO)"
Dans le cadre de la mise en service, il convient d'effectuer un test de la fonction "Arrêt sécurisé
(STO)" pour en contrôler son fonctionnement (voir chapitre "Mise en service/Test de la fonction "Arrêt
sécurisé (STO)"").
R-TBA17_01-F 2051 Index 007
diamètre de la poulie motrice [mm]
3,142 x
Nombre de pôles x suspension
210 mm
240 mm
320 mm
-
-
320 mm
-
-
-
-
-
- 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1 1:1 2:1 4:1
-
-
-
-
-
-
34 17 9 42 21 11 51 26 13 55 28 14 63 32 16 72 36 18
Art.N°. 00163459-F
400 mm
450 mm
400 mm
480 mm
55/72
Fonction "Arrêt sécurisé (STO)"
500 mm
520 mm
600 mm
520 mm
600 mm
680 mm

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