Securite Contre La Surcharge; Securite Transport - JF-Stoll GD 2800 FM Manuel D'utilisation

SECURITE CONTRE LA SURCHARGE

IMPORTANT: Le conducteur du tracteur peut faire beaucoup pour protéger la
Prendre soin des points suivants dans votre travail journalier avec la machine :
1) Mettre en route la machine à un bas régime prise de force bas. Ceci est très
important avec tracteurs qui ont un branchement électro-hydraulique de l'arbre à
cardan.
2) Toujours mettre en route la machine en position travail.
3) Une augmentation importante du régime de la machine, par exemple en ouvrant le
champ, doit aussi avoir lieu en position travail.
4) Entendre le régime du tracteur en travaillant au champ. Si le régime est réduit
lentement ou tombe brusquement, il pourrait être signe de surcharge de la
transmission à cause d'une vitesse d'avancement trop élevée ou des corps
étrangers dans l'unité de coupe. Dans cette situation l'accouplement à friction
glisse, et vous devez débrayer et laisser la machine "avoir de l'air.

SECURITE TRANSPORT

La machine a une sécurité de transport mécanique. Quand la machine est attelée et
enlevée grâce au vérin de levage hydraulique, il faut la sécuriser avant de
commencer le transport.
La sécurité transport assure que le vérin de levage est dans la plus longue position.
De cette manière l'unité de coupe est maintenue dans la position supérieure, et elle
ne tombe pas en cas d'un manœuvre incorrect ou d'une rupture de tuyau.
Fig. 2-13 Avant le transport de la machine il faut fixer le verrou de transport T grâce à la
cheville U dans les trous supérieurs sur le bras parallèle central V et sécuriser de
goupilles dans les deux côtés.
IMPORTANT: Le verrou doit toujours être dans la position indiquée sur fig. 2-13
Fig. 2-14 Après le transport, et en préparant la machine pour le travail, on retire la cheville U
du bras parallèle central, et le verrou T est au lieu de cela fixé en haut du bâti
supérieur. La cheville U est utilisée à nouveau et sécurisée grâce aux chevilles dans
les deux côtés.
IMPORTANT: Le verrou doit toujours être dans la position montrée sur fig. 2-14,
PIFX-065X-04 GD 2800/3200 FM 0710
2. ATTELAGE ET MISE EN ROUTE
transmission contre la surcharge !
durant le transport de la machine.
pour travailler au champ.
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