Ailettes De Refroidissement Du Cylindre - Maruyama H23DF Manuel D'utilisation

retirez le filtre mais sans lâcher le tuyau. Tout en saisissant le tuyau de carburant, introduisez le
nouveau filtre à carburant. Laissez tomber le filtre dans le réservoir à carburant. Avant le
remplissage en essence, assurez-vous que le filtre nʼest pas coincé dans un coin du réservoir, et
que le tuyau de carburant nʼest pas plié (tordu).
BOUGIE
Intervalle de maintenance: La bougie doit être retirée du moteur, puis révisée toutes les 25
heures de fonctionnement et remplacée toutes les 100 heures de fonctionnement.
Maintenance: Une fois le moteur à température ambiante, faites
bouger, dʼun côté à lʼautre et plusieurs fois, le protecteur de
plomb à haute tension de la bougie pour le relâcher et ensuite
lʼenlever. Retirez la bougie. Nettoyez les électrodes avec une
brosse dure. Ajustez lʼécartement des électrodes à 0,6—0,7 mm
(0,024—0,028 pouces). Remplacez la bougie si elle est noyée,
endommagée ou si les électrodes sont usées. Lorsque vous
réinstallez la bougie, ne la serrez pas excessivement. Le
couple de serrage est 10,7 — 16,6 Nm (95 — 148 pouces lbs.).
Réinstallez les couvercles du cylindre et du silencieux.

AILETTES DE REFROIDISSEMENT DU CYLINDRE

Intervalle de maintenance: Les ailettes de refroidissement du cylindre doivent être nettoyées
toutes les 25 heures de fonctionnement, ou une fois à la semaine. Lʼair doit circuler librement
autour et à travers les ailettes de refroidissement du cylindre pour prévenir toute surchauffe du
moteur. Lʼaccumulation de résidus, de saletés, de lʼherbe et de feuilles dans les ailettes
augmentera sa température, réduira ses performances et écourtera sa vie utile.
Maintenance: Lorsque le moteur est à température ambiante, retirez en premier lieu les deux vis
à tête creuse, puis le couvercle (FIG.1). Retirez d'abord les deux vis à tête creuse, puis retirez le
tuyau d'échappement arrière (FIG.2). Retirez la vis (bouton) du couvercle du cylindre, puis
enlevez-le (FIG.3). Recherchez et nettoyez toute impureté ou débris dans les ailettes de
refroidissement et dans la région entourant la base du cylindre. Réinstallez le couvercle du
cylindre, le tuyau d'échappement arrière et le couvercle.
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French
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eCtrodeS
0.6 — 0.7 mm
(0.024" — 0.028")