Table des Matières
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B
A
C
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
9606A
KYP-...
Ejecución del montaje
En caso de optar por el caso C:
• Cambiar las conexiones de aire a
presión.
Los topes fijos que resaltan en direc-
ción de la culata implican necesaria-
mente que las conexiones de aire a
presión sean atornilladas en las ro-
scas de alternativa del cilindro
DG..-... .
En caso de optar por los casos A o B:
1. Retirar las tapas más cercanas de la
borde de carro (F) (vease Fig. 6).
De este modo quedan libres los
tornillos de fijación de la guía.
Exécution
Si vous avez déterminé une sécurité an-
tidéplacement correspondant au cas C:
• Modifiez l'emplacement des raccords
d'air comprimé déjà installés.
Si les butées fixes débordent du côté
de la culasse du vérin, les raccords
d'air comprimé doivent être vissés
dans le second orifice taraudé prévu
sur le DG..-.. .
Si vous avez déterminé une sécurité
antidéplacement correspondant aux cas
A ou B:
1. Retirez les capuchons les plus proches
de l'arête du coulisseau (F) afin de
découvrir les vis de fixation du rail de
guidage (voir Fig. 6).
E/F 6
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