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Navigazione Con Il Bateauto; Smontaggio Del Bateauto; Manutenzione E Conservazione; Condizioni Di Garanzia - Gumotex RUSH 1 Manuel De L'utilisateur

Kayak
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AVVERTENZA
Durante l´uso del bateauto, coprire sempre la valvola
con l'apposita protezione. In questa maniera si evita l'en-
trata di impurità nella valvola ed eventuali problemi di
tenuta, che potrebbero verificarsi in seguito.

4. Navigazione con il bateauto

Il kayak RUSH è adatto alla ricreazione e alla navigazione
turistica.
Chi prende parte alla navigazione deve rispettare il codice
di navigazione. Kayak gonfiabile RUSH può essere utilizza-
ta da una persona che non possiede una patente nautica,
a condizione che essa sia stata sufficientemente istruita sulla
tecnica di navigazione a bordo di una piccola imbarcazione,
nonché sulle norme di navigazione in vigore nel paese in cui
si trova.
La struttura del kayak RUSH permette la navigazione sulle
acque stagnanti fino a quelle con onde piccole, rapide as-
senti e curve facili con grado di difficoltà WW 2. Si tratta solo
di consigli per l'uso. Bisogna sempre valutare le capacità
del singolo utilizzatore! Viene mosso utilizzando una pagaia
doppia della lunghezza di circa 210 cm. Durante la naviga-
zione le persone devono essere sedute al proprio posto e
devono indossare il giubbotto salvagente.
Il produttore consiglia di utilizzare il bateauto solo in caso di
un sufficiente livello dell'acqua (vedere Tabella di controllo –
pescaggio di navigazione).
AVVERTENZA
Prima della navigazione, accertarsi che il fiume, lo spec-
chio d'acqua, o comunque la zona in cui avreste intenzio-
ne di navigare, non siano vincolati a particolari disposi-
zioni, o ordinanze e divieti da rispettare.
Il bateauto non è adatto ad essere trainato da imbarca-
zioni a motore, non deve essere strattonato o comunque
sottoposto ad eccessive sollecitazioni. In caso di emer-
genza utilizzare per il traino la maniglia situata in prua.
Oggetti taglienti oppure appuntiti, devono essere imbal-
lati in modo da non creare alcun problema o pericolo. Gli
oggetti di valore vanno messi in un sacchetto impermea-
bile che va poi fissato al bateauto.
Lo strato di gomma della sua superficie può essere dan-
neggiato dai raggi solari, quindi raccomandiamo di tene-
re il bateauto all'ombra dopo ogni navigazione.
AVVERTENZA
• Sulle grandi distese d'acqua (mari, laghi), fare atten-
zione alle correnti d'acqua ed ai venti provenient
• Il kayak RUSH non deve essere utilizzato in condizioni
difficili, come per esempio la visibilità ridotta (notte,
nebbia, pioggia).
Caratteristiche del grado di difficoltà WW 2 - moderata-
mente difficile:
• Onde e correnti irregolari, rapide di media difficoltà, mu-
linelli e onde di ritorno deboli, livelli bassi, piccole rapide
in letti di fiumi fortemente meandranti o poco lineari
• corrente regolare e onde basse regolari, piccole rapide,
ostacoli facili, meandri frequenti con acqua rapida.
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AVVERTENZA
Bisogna dedicare una particolare attenzione alla scelta
del giubbotto salvagente, che deve essere munito di eti-
chetta con le informazioni sulla portata e di certificato di
sicurezza.
5. Smontaggio del bateauto, vedi fig. 3
Prima di ripiegare il kayak, lavarlo ed asciugarlo. Il foro di
scarico (10) sulla poppa può essere utilizzato per accelerare
la fuoriuscita dell'acqua dal kayak. Sgonfiare i poggiapiedi.
Aprire le valvole e far uscire l'aria dalle camere principali.
Lo sgonfiaggio si può accelerare arrotolando il kayak in di-
rezione delle valvole. Nel kayak non devono restare oggetti
appuntiti. Dopo l'uscita dell'aria stendere il kayak in modo
che il fondo sia steso per terra e i tubolari laterali siano pie-
gati verso l'interno del kayak, dopodiché piegare ancora
una volta a metà in direzione dell'esterno. Curvare il ponte
e ripiegare il kayak in direzione delle valvole in modo che sia
possibile inserire il kayak dentro la sacca per trasporto. Strin-
gere con una cinghia stringente il kayak ripiegato e inserirlo
nella sacca per trasporto. Far fuoriuscire l'aria dalla sacca,
arrotolarne l'estremità e stringerla con delle fibbie.

6. Manutenzione e conservazione

Lo strato esterno della gomma della superficie del bateau-
to, potrebbe essere danneggiato da olio, benzina, toluene,
acetone, petrolio ed altri solventi, quindi ogni volta che il
bateauto si sporacasse e prima di conservarlo da qualche
parte, bisogna lavarlo bene con acqua tiepida, con aggiunta
di sapone o detersivo. Un risciacquo accurato ed abbondan-
te, è indispensabile dopo aver navigato in acqua di mare. È
sempre opportuno controllare lo stato delle valvole di gon-
fiaggio e di sovrapressione. Nel caso in cui una valvola non
abbia una buona tenuta, è possibile utilizzare una chiave
speciale per valvole, svitare il corpo della valvola del bate-
auto e pulirne la membrana, con un flusso d'aria compressa
o d'acqua. Prima della sua conservazione, raccomandiamo
di applicare sulla superficie del kayak, un prodotto protet-
tivo avente allo stesso tempo, sia una funzione detergente
e protettiva contro ulteriori impurità, che filtrante dei raggi
UV. Non va assolutamente trattato con prodotti a base di
silicone. Il prodotto pulito e asciutto va tenuto in un luogo
asciutto e buio alla temperatura da 15 a 35 °C e almeno a
1,5 m di distanza da fonti di calore e lontano dalla portata
di roditori. In caso di un lungo inutilizzo, si raccomanda, di
tanto in tanto, di tenere il bateauto gonfiato per 24 ore, in
modo da prevenire i danni dovuti ad un lungo immagazzin-
naggio. Almeno una volta ogni due o tre anni, consigliamo di
effettuare un controllo in un centro di assistenza autorizzato
o dal produttore.
La durata del bateauto, può essere prolungata con una
adeguata cura e manutenzione.

7. Condizioni di garanzia

Il periodo di garanzia è di 24 mesi e decorre dalla data di ac-
quisto del prodotto ,per cui in questo periodo, il produttore si
impegna ad effettuare gratuitamente le riparazioni, od a so-
stituire prodotto in caso di difetti imputabili al materiale o alla
produzione.
La garanzia non si applica ai danni delle camere d'aria
causati da una pressione superiore a quella d'esercizio
prestabilita !!!

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