Punerea În Funcţiune - Matrix PMT 50 Traduction De La Notice Originale

robinetului de benzină (dacă există).
Verificaţi strângerea fermă a tuturor prezoanelor,
piuliţelor şi şuruburilor şi înlocuiţi piesele
deteriorate sau uzate, pentru a garanta o
funcţionare sigură a maşinii.
Nu depozitaţi niciodată maşina plină cu benzină
în încăperi în care există foc sau scântei.
Pericol de explozie!
Dacă este necesar, goliţi rezervorul în spaţiu
liber.
Înainte de a depozita maşina în spaţii închise,
lăsaţi motorul să se răcească în spaţiu liber.
Curăţaţi motorul şi eşapamentul de murdării,
îndepărtaţi uleiul scurs sau resturile de plante.
Montare
Mai întâi familiarizaţi-vă cu piesele componente
şi le aşezaţi pe sol, în faţa dumneavoastră (Fig. B).
Fig. C: Luaţi consola mânerelor (1) şi le montaţi
pe acestea la maşină (2) cu ajutorul şuruburilor.
Consola mânerelor poate fi reglată pe înălţime
cu ajutorul acestor şuruburi.
Fig. D: Trageţi cablul Bowden (a) al ambreiajului
pe partea din spate a consolei.
Fig. E: Acum fixaţi limitatorul de adâncime (3)
prin introducerea acestuia în suportul prevăzut
şi blocaţi limitatorul cu ştiftul livrat (4).
Fig. F: Acum agăţaţi cablul Bowden (a) în gaura
superioară a manetei de pe mâner (b).
Fig. G: Acum deşurubaţi piuliţa hexagonală (c)
de la şurubul de reglaj al cablului Bowden şi
treceţi şurubul de reglaj al cablului prin gaura
prevăzută la mâner (d). Înşurubaţi la loc şurubul
cu cap hexagonal scos în prealabil.
Poziţia ideală a şurubului de reglaj este în zona
de la spatele până la mijlocul filetului.
42
Poziţia corectă se verifică prin aceea că, atunci
când motorul este în funcţiune şi maneta
ambreiajului este împinsă complet în jos, cuţitele
de săpat se rotesc în mod corect. Dacă nu este
aşa, şurubul de reglaj mai trebuie scos, pentru
a mări tensiunea curelei trapezoidale. Slăbiţi
şurubul până când cuţitele se rotesc în mod
corect.
Fig. H: Cu ajutorul colierelor livrate fixaţi traseul
cablului Bowden la mâner (e).
Punerea în funcţiune
Din motive de siguranţă la transport şi
depozitare, maşina este livrată fără combustibil
şi fără ulei. Folosiţi drept combustibil numai
„Normal Fără plumb" şi utilizaţi ulei de motor cu
specificaţia 10W40.
Fig. I: Scoateţi joja din ştuţul de umplere cu ulei
(f ) şi umpleţi cu cca. 600ml ulei (Reperul „max."
pe jojă).
Fig. J: Acum faceţi plinul cu benzină Normală
Fără plumb.
Fig. K: Blocaţi limitatorul de adâncime (3) cu
ajutorul ştiftului (4) în poziţia dorită.
Fig. L: Rabataţi roata de transport (g) în sus, până
se înclichetează arcurile.
Fig. M: Aduceţi robinetul de benzină (h) în
poziţia „On" (Deschis).
Fig. N: Aduceţi maneta de start în poziţia α (vezi
Fig. Q)
Fig. O: Porniţi motorul cu ajutorul cablului
pornire (i). Pentru aceasta trageţi uşor până
întâmpinaţi rezistenţă, după care trageţi energic.
Repetaţi procedura până porneşte motorul.
Fig. P: Pentru punerea în funcţiune a cuţitului de
săpat, ţineţi maneta ambreiajului (j) apăsată în
jos.
La eliberarea acesteia transmisia mecanismului
cuţitelor se decuplează din nou.