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6.3.1 Prüfen des Motors TPH/U 062
mit Antriebselektronik
TCP 121/380
Achtung!
Hallsondenspannungen sind nicht
potentialfrei. 0-V-Verbindung zum
Oszilloskop entfernen. Nie beide
Hallsondenspannungen gleichzeitig
messen.
6.3.2 Prüfen des Motors TPH/U 062
ohne Antriebselektronik
– Mit Meß- und Prüfadapter und
externem Netzgerät.
– Hallsonden oder Hall-IC's mit Kon-
stantstrom 40 mA an Stecker G und F
speisen (+Pol an G).
– Rotor von Hand drehen.
– Hallspannung mit Oszilloskop oder
Drehspulinstrument messen (G=b5;
F=b6).
6.3.3 Prüfen des Motors TPH 055 mit
Antriebselektronik TCP 015
Am Meß- und Prüfadapter kann das
Hall-Signal mit dem Oszilloskop ge-
messen werden.
Punkt F ist 0 V (Masse). Rechtecksignal
0 V und 5 V zwischen den Punkten F
und G (ggfs. Rotor von Hand drehen).
Fig. 16
TPH/U 062 mit Hall-Sonden (Motor
zweiphasig)
Fig. 17
TPH/U 062, TPH 055 mit Hall-IC (Motor
einphasig)
L
F
ca. 3,8-4,4 V DC
Fig. 18
TPH/U 062, TPH 055 mit Hall-IC (Motor
zweiphasig)
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6.3.1 Testing the Motor of the
TPH/U 062 with TCP 121/380
Electronic Drive Unit
Attention!
Hall probe voltages are not potential-
free. Disconnect the 0 V connection to
the oscilloscope. Never measure the
two Hall probe voltages simultane-
ously.
6.3.2 Testing the Motor of the
TPH/U 062 without Electronic
Drive Unit
– With measuring and test adapter and
external power supply.
– Supply the Hall probes or Hall ICs
with a constant current of 40 mA at
plugs G and F (+-pole at G).
– Turn the rotor by hand.
– Measure the Hall voltage with an
oscilloscope or moving-coil voltmeter
(G=b5; F=b6).
6.3.3 Testing the Motor of the
TPH 055 with TCP 015 Electronic
Drive Unit
The Hall probe signal can be measured
at the measuring and test adapter by
means of an oscilloscope.
Point F = 0 V (ground). 0 V and 5 V
rectangular pulse signal between
points F and G (if necessary, turn the
rotor by hand).
ca. 300 mV ss
L-H und/and/et
J-K
TPH/U 062 with Hall probes (Motor double
phase)
5 V
G-F
TPH/U 062, TPH 055 with Hall IC (motor
single phase)
ca. 300 mV ss
L-H und/and/et
L-J
TPH/U 062, TPH 055 with Hall IC (Motor
double phase)
6.3.1 Contrôle du moteur TPH/U 062
avec l'électronique
d'entraînement TCP 121/380
Attention!
Les tensions des sondes de Hall ne
sont pas exemptes de potentiel.
Enlever la connexion de 0 V avec
l'oscilloscope. Ne jamais mesurer la
tension des deux sondes de Hall en
même temps.
6.3.2 Contrôle du moteur TPH/U 062
sans electronique d'entraînement
– Avec adaptateur de mesure et de
contrôle et unité d'alimentation
externe.
– Alimenter les sondes de Hall ou les
CI-Hall avec du courant constant de
40 mA par l'intermédiaire des prises
mâles G et F (pôle + sur G).
– Tourner le rotor à la main.
– Mesurer la tension de Hall avec un
oscilloscope ou un appareil
magnétoélectrique (G=b5; F=b6).
6.3.3 Contrôle du moteur TPH 055
avec l'électronique
d'entraînement TCP 015
Le signal de Hall peut être mesuré avec
l'oscilloscope sur l'adaptateur de
mesure et de contrôle.
Le point F correspond à 0 V (masse).
Signal rectangulaire 0 V et 5 V entre les
points F et G (le cas échéant tourner le
rotor à la main).
TPH/U 062 avec sondes de Hall (moteur
biphasè)
TPH/U 062, TPH 055 avec CI Hall (moteur
de monophasé)
TPH/U 062, TPH 055 avec CI Hall (moteur
biphasè)
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