Műszaki Leírás; Csónakfelfújási Útmutató; Csónak Használata - Gumotex ONTARIO 450 S Manuel De L'utilisateur

Masquer les pouces Voir aussi pour ONTARIO 450 S:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 18
2. Műszaki leírás
1. oldalhenger
2. fenék
3. mellső fedélzet
4. hátsó fedélzet
5. felfújható ülőke
6. szelep PUSH/PUSH – lehetővé teszi a felfújást / a leve-
gő kieresztését, a légnyomás szabályozását és mérését
a manométer segítségével
7. túlnyomás szelep (a fenéken)
8. láb rögzítő
9. felfújható ülőke rögzítő
10. biztonsági kötél rögzítő
11. biztonsági kötél
12. sárga fi gyelmeztető címke
13. gyártói címke
14. kikötőkötél rögzítő
15. kikötő kötél
16. fogantyú
17. gumikötél karabinerrel
18. D-gyűrű rögzítő
19. rugalmas kötél a csomagok rögzítéséhez
20. vízelvezető nyílás a hátsó fedélzeten
21. vízelvezető nyílás a fenéken
A CSÓNAK TARTOZÉKAI:
Szállító zsák, 2 darab heveder az összecsomagolt csónak
összehúzásához, használati utasítás és garancialevél, sziva-
cs, javítókészlet: ragasztó, foltok, szelep adapter.
3. Csónakfelfújási útmutató
Terítse szét a csónakot. A felfújható üléseket kötél segítsé-
gével kösse a csónak oldalához. (Figyelem! Az ülések mérete
különböző! A befűzési sorrend, a csónak elejétől kezdve, a kö-
vetkező: 90 cm, 95 cm, 90 cm.)
A légkamrákat a következő sorrendben fújja fel:
Ülések (5), oldalhengerek (1) és fenék (2). Felfújásra legme-
gfelelőbb a szelep adapterrel ellátott láb- vagy kézi pumpa –
lásd a 2b ábrát (a szelep adapter a javítókészlet tartozéka).
A felfújás előtt ellenőrizze le a szelepek állapotát.
A szelepeket állítsa zárt állapotba. A szelepek használata
– lásd 2. sz. ábrát. Addig pumpálja a légkamrákat, amíg tapi-
ntásra szilárdak nem lesznek, de ne legyenek teljesen kemé-
nyek! A megfelelően felfújt légkamrák érett narancs megnyo-
másánál tapasztalthoz hasonló ellenállást fejtenek ki. Az üzemi
nyomás pontos értékét egy, megfelelő átmenettel rendelkező
manométerrel (választható tartozék) ellenőrizheti – lásd 2a
ábra. A szelepszerelő kulcs – lásd a 2c ábrát – opciós tartozék.
A csónakot az első és hátsó fedélzeten található fogantyúnál
(16) megfogva kell megemelni és vinni.
FIGYELMEZTETÉS
A légkamrák maximális üzemi nyomása 0,02 MPa.
A külső környezeti hőmérséklet emelkedésével (pl. na-
psugárzás hatására) a csónak kamráiban a nyomás
ennek többszörösére emelkedhet. A csónak partra húzá-
sát követően javasoljuk, hogy valamennyi légkamrából
eresszen ki egy kevés levegőt. Ezzel elkerüli a légkamrák
károsodását. A kamrák levegőnyomását ezután is folya-
matosan ellenőrizze. Az üzemi nyomás megfelelő veszte-
sége 24 óra alatt Max. 20 %.
FIGYELMEZTETÉS
A csónak használata során a szelepet mindig zárja el
a takaróval. Így elkerüli a szennyeződések bejutását
a szelepbe, amely a jövőben esetleges tömítetlenségek
forrása lehet.
4. Csónak használata
Az Ontario hatszemélyes, amelyet vízi turizmushoz lehet
használni.A vízi úton közlekedő személy köteles betartani
a vízi közlekedés szabályait.
A Ontario felfújható gumicsónak kormányzása külön enge-
délyt nem igényel, amennyiben az irányítást végző személy
ismeri a kis vízi eszközök kormányzási technikáját, valamint
a kormányzással kapcsolatos, adott ország területén érvény-
es előírásokat.
A Ontario szerkezeti kialakításának köszönhetően felhasználha-
tó vadvízi csónakázáshoz, akár WW 3.
nehézségi fokozatig, illetve lassú folyású vizeken való csó-
naktúrára. A csónak előnyös tulajdonságai a kiváló stabi-
litás, irányíthatóság, kis helyigény és könnyű szállítható-
ság, valamint hosszú élettartam. A csónak haladását az
ülőkéken vagy oldalsó hengereken ülő személyek evezése
biztosítja. A csónakon közlekedő személyek számára men-
tőmellény viselése kötelező. Evezésre legalkalmasabb
a hosszabb kenu evezőlapát. Vadvízi csónakázás során
a lábak rögzítését lábtartók biztosítják, amelyek felborulás
esetén lehetővé teszik a csónak biztonságos elhagyását.
A fenéken található vízelvezető nyílások (21) vadvizeken való
hajózáskor vezetik el a vizet. A csónakba az első ülésnél kell
belépni, ellenkező esetben a hátsó részen található vízelveze-
tő nyílásokon keresztül víz áramlik a csónakba.
FIGYELMEZTETÉS
Mielőtt vízre szállna, győződjön meg, hogy a folyóra,
vízfelületre illetve területre, ahol evezni szándékozik,
nem vonatkoznak-e különleges előírások, tilalmak és
rendeletek, melyek betartása kötelező.
A csónak nem alkalmas motoros hajóval való vontatásra,
vontatása, húzása és egyéb túlzott terhelése tilos! Az
éles és hegyes tárgyakat biztonságosan csomagolja be.
Az értéktárgyait helyezze vízhatlan csomagolásba, mely-
et rögzítsen a csónakhoz.
A csónak felületi gumibevonatát a napfény károsítja, így
a csónakot mindenegyes használatot követően helyezze
árnyékba.
FIGYELEM
Nagyobb vízfelületeken (tenger, tó) ügyeljen a part
felőli vízáramlásra és szélre. Fennáll annak a ves-
zélye, hogy a partra való visszatérése lehetetlenné
válik!
A Ontario csónak nem használható megnehezített
körülmények mellett, mint például csökkent látási
viszonyok (éjszaka, köd, eső)
A csónak elhagyását felborulás esetén előre alapo-
san gyakorolja be nyugodt vízfelületen!
WW 3 nehézségi fok jellemzése – nehéz:
• nagyobb hullámok, magas rendezetlen hullámok, henge-
rek, örvények, közepes akadályok, alacsony lépcsők erő-
sen kanyargós, vagy nem minden esetben belátható meder
39

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières