Retrait De La Lame; Réglage De L'angle De Biseau Du Patin (Fig. 6); Pour Régler L'angle De Biseau Du Patin - DeWalt DC330 Guide D'utilisation

1. Soulever le levier de la lame sans clé (E), tel qu'illustré à la figure 5.
2. Insérer la lame munie d'une tige en T dans le mécanisme de
serrage (K), en guidant la partie arrière de la lame dans la rainure
des rouleaux de guidage (L).
3. La tige en T doit être complètement insérée dans le mécanisme
de serrage, tel qu'illustré à la figure 5.
4. Relâcher le levier de la lame sans clé.

RETRAIT DE LA LAME

1. Soulever le levier de la lame sans clé (E).
2. Osciller légèrement la lame afin de la faire sortir.
Réglage de l'angle de biseau du patin
(Fig. 6)
Pour déverrouiller le patin, tirer le levier d'angle de biseau sans clé
(F) vers le côté.
Pour verrouiller le patin, pousser le même levier vers l'arrière, sous
le corps de l'outil.
FIG. 6
F
POUR RÉGLER L'ANGLE DE BISEAU DU PATIN
1. Déverrouiller le patin.
2. Le faire glisser (G) vers l'avant afin de le dégager de la position de
butée fixe (0°).
3. On peut régler l'angle de biseau du patin vers la gauche ou vers
la droite, et régler la détente à des angles de 15 °, 30 ° ou 45 °.
On peut arrêter manuellement le patin à n'importe quelle position
afin d'obtenir un angle de 0 ° à 45 °.
4. Une fois l'angle voulu obtenu, verrouiller le patin dans cette
position.
POUR REMETTRE LE PATIN À 0
1. Déverrouiller le patin.
2. Le tourner jusqu'à la position de 0°.
3. Le faire glisser jusqu'à la position de butée fixe (0°).
4. Le verrouiller.
Coupe en mode orbital ou coupe droite
(Fig. 7)
La scie sauteuse est munie
d'un levier qui permet
d'effectuer quatre types de
coupes, dont trois en mode
orbital et un en mode de
coupe droite. Lors de la
G
coupe en mode orbital, qui
est conçu pour la coupe de
matériaux mous tels que le
bois et le plastique, la lame se déplace de façon plus prononcée. Bien
qu'une coupe en mode orbital soit plus rapide, elle produit une
surface plus rugueuse en raison des mouvements verticaux de la
lame lorsqu'elle avance durant sa course de travail.
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FIG. 7 H