Acoplamientos
Los acoplamientos se situarán en la parte superior del tanque.
Ya se ha instalado en el tanque una boquilla (de 16mm para
purgar). Elegir posiciones adecuadas para los otros dos aco-
plamientos (38mm 'llenar' y 25mm 'salida'). El acoplamiento de
25mm se ha de colocar lo más bajo posible.
Montar los acoplamientos como sigue:
Marcar el orificio con un bolígra-
fo, usando la arandela como
plantilla.
¡El diámetro es de 42mm; no
haga demasiado amplio el orifi-
cio!
Usar unas tijeras para realizar el
orificio en el tanque. ¡No cortar la
pared de tanque opuesta!
Colocar el acoplamiento en el
tanque.
Aplicar la arandela y la tuerca.
Apretar la tuerca con la llave,
jamás con alicates de boca gra-
duable.
No apretar excesivamente la tuer-
ca.
Al cabo de 2 días controlar si las
tuercas continúan apretadas; vol-
ver a apretar las tuercas si fuera necesario.
Repetir otra vez al cabo de 4 días.
Tanques de reserva flexibles para combustible diesel 55, 100, 150, 215, 300, 500, 750, 1000, 1500 y 2000 litros
Conectar el tanque
Conectar el tanque con una manguera de buena calidad, arma-
da y resistente a combustible. Evitar doblar mucho la mangue-
ra y asegurar suficiente holgura para permitir que siga los movi-
mientos del tanque - vacío, lleno -.
1 Conexión de llenado
2 Conexión de purga
3 Conexión de succión
Montar el tapón de llenado A
Un tapón de llenado suministrado con el equipo de llenado
Vetus (código de art. FTOKIT) no está indicado para mon-
tarlo en cubierta.
Si se monta en cubierta un tapón de llenado es posible que
al repostar salga combustible a través de dicho tapón de lle-
nado quedando en la cubierta. Esto se puede prevenir al ins-
talar un rebosadero de combustible Vetus E entre el tapón de
llenado A y el tanque. Consúltense las instrucciones de insta-
lación correspondientes del rebosadero de combustible
Vetus.
Montar una manguera de llenado B, con diámetro interior de
38mm, entre el tapón de llenado y el tanque. Instalar esta man-
guera de forma que el tapón de llenado no se cargue mecáni-
camente, asegurando que la manguera puede seguir los movi-
mientos del tanque.
Montar la boquilla de purga C lo más alta posible, por encima
del nivel del lado superior del tanque.
¡PRECAUCIÓN!
¡Elegir un lugar para la purga tal que no deje entrar en la
embarcación combustible saliente o vapores de combusti-
ble!
Pueden escapar olores desagradables por la boquilla de
purga. Esto se puede prevenir al instalar un filtro de carbón
activo (Vetus Filtro contra malos olores H) en el tubo de purga
ESPAÑOL
A Tapón de llenado
B Manguera de llenado
C Boquilla de purga
D Tubo de purga
E Tubo de succión
F Bomba
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4.0202