Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Contrôle des bougies
Les bougies sont des pièces importantes du mo-
teur et elles doivent être contrôlées régulière-
ment, de préférence par un concessionnaire
Yamaha. Les bougies doivent être démontées et
contrôlées aux fréquences indiquées dans le ta-
bleau des entretiens et graissages périodiques,
car la chaleur et les dépôts finissent par les user.
L'état des bougies révèle en outre l'état du mo-
teur.
La porcelaine autour de l'électrode centrale de
chaque bougie doit être de couleur café au lait
clair ou légèrement foncé, couleur idéale pour
une moto utilisée dans des conditions normales.
Si la couleur d'une bougie est nettement diffé-
rente, le moteur pourrait présenter une anoma-
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lie. Ne jamais essayer de diagnostiquer soi-
même de tels problèmes. Il est préférable de
confier le véhicule à un concessionnaire
Yamaha.
Si l'usure des électrodes est excessive ou les dé-
pôts de calamine ou autres sont trop importants,
il convient de remplacer la bougie concernée.
FAU01880
Bougie spécifiée :
DPR8EA-9 (NGK) ou
X24EPR-U9 (DENSO)
Avant de monter une bougie, il faut mesurer
l'écartement de ses électrodes à l'aide d'un jeu
de cales d'épaisseur et le régler si nécessaire.
a. Écartement des électrodes
Écartement des électrodes :
Nettoyer la surface du joint de la bougie et ses
plans de joint, puis nettoyer soigneusement les
filets de bougie.
Couple de serrage :
6-7
0,8 à 0,9 mm
Bougie :
18 Nm (1,8 m·kgf)
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