Yamaha TDM twin 900 Manuel Du Propriétaire page 31

1. Bouton de réglage de la force d'amortissement à la
compression
Force d'amortissement à la compression
Pour augmenter la force d'amortissement à la
compression et donc durcir l'amortissement,
tourner le bouton de réglage dans le sens a.
Pour réduire la force d'amortissement à la com-
pression et donc adoucir l'amortissement, tour-
ner le bouton de réglage dans le sens b.
CI-03F
12 déclics dans le sens b*
Minimum (doux)
11 déclics dans le sens b*
Standard
1 déclic dans le sens b*
Maximum (dur)
* Le bouton de réglage étant tourné à fond dans le sens a
COMMANDES ET INSTRUMENTS
N.B.:
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En raison de différences dans la production, le
nombre total des déclics de réglage peut varier
selon les dispositifs de réglage de la force
d'amortissement. Le nombre total de déclics re-
présente toutefois la même plage de réglage.
Afin d'obtenir un réglage précis, il est préféra-
ble de vérifier le nombre de déclics de chaque
dispositif et d'adapter les valeurs données, si né-
cessaire.
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AVERTISSEMENT
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Cet amortisseur contient de l'azote sous forte
pression. Lire attentivement et s'assurer de
bien comprendre les informations ci-dessous
avant de manipuler l'amortisseur. Le fabri-
cant décline toute responsabilité pour les
dommages matériels résultant d'une mau-
vaise manipulation.
G
Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir la
bonbonne de gaz.
G
Ne pas approcher l'amortisseur d'une
flamme ou de toute autre source de cha-
leur. La pression du gaz augmenterait
excessivement, et la bonbonne de gaz
pourrait exploser.
G
Ne pas déformer ni endommager la
bonbonne de gaz d'aucune façon, car
cela risque d'amoindrir les performan-
ces d'amortissement.
G
Toujours confier l'entretien de l'amor-
tisseur à un concessionnaire Yamaha.
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FAU00315
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