- Si une tension différente de celle indiquée au point précédent est
constatée il faut procéder au réglage:
- dévisser avec une clé de 17 l'écrou M10 de blocage de l'ABT
- procéder au réglage de la tension avec une clé de 15 mm
Fig. A
Fig. B
- serrer l'écrou M10 avec un couple de serrage de 40Nm
- vérifier la tension correcte de la courroie et, éventuellement,
effectuer à nouveau le réglage selon les indications présentes
dans ce paragraphe.
Remise en sécurité de la machine
- Remonter le carter de protection de la courroie (si prévu).
- Replacer les ailettes d'inspection supérieures en agissant sur
les vis de fixation des côtés des ailettes (uniquement pour les
extracteurs d'air à cône ).
- Replacer et fixer fermement les grilles de protection et s'assurer
de respecter les couples de serrage indiqués dans la section
correspondante.
- Après avoir vérifié que le montage a été effectué correctement,
mettre en route l'appareil et contrôler le fonctionnement.
7.5 CONTRÔLE DE SERRAGE DES VIS
Contrôler régulièrement le serrage des vis et des écrous aux
points suivants :
• vis M8 de support du moteur et de la plaque moteur, couple de
serrage requis :
- 18 Nm
• vis entre poulie et moteur, couple de serrage requis :
- 10 Nm (vis M6) avec freinfilet (résistance moyenne)
- 25 Nm (vis M8) avec freinfilet (résistance moyenne)
ATTENTION
Des valeurs erronées dans le couple de serrage peuvent
endommager l'appareil!
7.6 RECHERCHE DE PANNES
AVERTISSEMENT
La réparation de l'extracteur ne doit être effectuée que par du
personnel formé, dans le respect des normes de sécurité et
suivant les prescriptions de ce mode d'emploi.
Avant de réaliser une réparation, ouvrir l'interrupteur principal
pour isoler la ligne électrique.
FR
Causes possibles de problèmes de fonctionnement:
•
interrupteur général ouvert;
•
mauvais réglage ou panne de la commande automatique;
•
fusibles défectueux;
•
saleté dans l'hélice et/ou dans la bague interne du convoyeur;
•
circuit ouvert dans la boîte de connexion ou dans la prise de courant.
Si l'intervention du personnel technique de la Société s'avère
nécessaire, s'adresser au responsable commercial ou au
distributeur local.
ATTENTION
En cas de réparation, il est prescrit d'utiliser exclusivement des
pièces de rechange d'origine.
Les pièces de rechange d'origine ont une garantie du fabricant
de 12 mois.
Si des pièces de rechange non d'origine sont utilisées, rien
ne garantit que celles-ci puissent supporter les contraintes
auxquelles elles seront soumises lors du fonctionnement normal.
8.
PÉRIODES D'INACTIVITÉ DE LA MACHINE
Si le ventilateur est mis hors service et reste longtemps inutilisé,
il faut le protéger contre l'humidité et les intempéries.
Débrancher le ventilateur du réseau d'alimentation électrique.
Sceller avec soin l'ouverture d'entrée d'air, ou bien utiliser
la protection isolante spécifique (option WPC) disponible sur
demande.
REMARQUE
Pour une bonne conservation des pièces mécaniques et du
moteur électrique, il est recommandé d'en éliminer l'humidité et
de les ranger à une température non inférieure à -20 °C.
9.
DÉMANTÈLEMENT ET ÉLIMINATION
Le démantèlement de la machine doit être confié à du personnel
spécialisé et spécifiquement formé.
ATTENTION
Pendant le démontage et le démantèlement de la machine, il est
prescrit d'utiliser des équipements de protection individuelle (EPI).
Respecter scrupuleusement les instructions et recommandations de
la section de ce mode d'emploi consacrée à l'installation.
Lors des opérations de démantèlement de la machine, veiller à
éliminer correctement les différents composants.
Lors de l'élimination de la machine, il faut suivre les diverses
procédures prévues dans le pays d'installation, en fonction du
matériau à éliminer.
Les matériaux utilisés dans la construction de la machine
sont principalement des alliages métalliques pour les parties
structurelles et le moteur électrique.
La machine n'est pas composée de déchets spéciaux.
Cependant, en cas de mise au rebut, les matériaux des divers
composants de la machine doivent être triés et remis aux centres
de collecte correspondants.
Pour la plupart de la masse métallique, il suffit de la trier entre
les parties en acier et celles en d'autres métaux et alliages, afin de
l'envoyer pour le recyclage par fusion.
Pour l'élimination du moteur électrique, suivre les indications
du fabricant.
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