Caracteristique Boîtier De Contrôle; Preparation Pour L'allumage - baltur BTL 4P Mode D'emploi

Lumière externe/allumage anticipé
Pendant la préventilation et/ou le pré-allumage aucun signal
de flamme ne doit exister. Si c'était le cas (allumage anticipé
pour cause de défaut d'étanchéité de l'électrosoupape,
illumination externe, court-circuit sur la résistance
photoélectrique ou sur le câble de raccordement pour
cause de panne du signal de flamme sur l'amplificateur
etc...), une fois le temps de préventilation et de sécurité
passé, la protection intervient en bloquant le brûleur et
empêche l'afflux de combustible.
Absence de flamme
En l'absence de flamme à la fin du temps de sécurité,
l'appareil provoque immédiatement l'arrêt d'urgence.
Absence de flamme en cours de fonctionnement
Le cas échéant, l'appareil interrompt l'alimentation en
combustible et recommence automatiquement un nouveau
programme de démarrage: le temps « t4 » passé, le
programme de démarrage est terminé. A chaque arrêt
d'urgence, la tension sur les bornes 3 - 8 - 11 et la borne
10 est envoyé pour indiquer le blocage à distance. Le
déblocage sera possible 50 secondes après le blocage.
Légende du programme
Signaux de sertie de l'appareillage
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6 Signaux nécessaires à l'entrée
A' Début démarrage pour brûleurs avec
pré-rechaffeur de gazole "OH"
A Début démarrage pour brûleurs sans
pré-rechaffeur de gazole
B Présence de flamme
C Marche manuelle
D Arrêt de réglage par "R"
Tension Type
V ~
220/240 LOA 24.171B27

PREPARATION POUR L'ALLUMAGE

Vérifier que le gicleur (angle de vaporisation à 60°) appliqué est adapté à la puissance de la chaudière.
Dans le tableau sont indiquées les valeurs de débit en kg/h de fioul en fonction de la taille du gicleur et de la pression
de la pompe (normalement 22 bars pour la 2ème flamme). Ne pas oublier qu'1kg de fioul équivaut à environ 10.200
kcal. Vérifier que le tuyau de retour dans la citerne ne présente pas d'obstructions tels que vannes fermées, bouchons,
etc.. En effet, un éventuel empêchement risquerait de provoquer la rupture de l'organe d'étanchéité situé sur l'arbre
de la pompe. Fermer l'interrupteur général et les thermostats de la chaudière pour mettre le moteur et le transformateur
d'allumage en service et, 10'' plus tard, lorsque l'électrovanne se déclenche, exposer la photorésistance à une source
lumineuse afin que le brûleur ne s'arrête pas en situation de «blocage». Une fois les tuyaux remplis (sortie du
combustible par le gicleur), arrêter le brûleur et remettre la photorésistance dans son logement.
Remarque : Il se peut qu'il soit nécessaire de purger l'air en desserrant le raccord situé sur la pompe
(voir BT 8945/2). Ne pas éclairer la photorésistance avant le déclenchement de l'électrovanne car, dans ce cas,
l'appareil se bloque.
Sécurité aux Pré-ventilation Pre-allumage
basses tension
t1
oui 13 s
CARACTERISTIQUE BOÎTIER DE CONTRÔLE
tw Temps de prechauffage
consentement de fonctionnement par le contact "OW"
(thermostat de minimum)
t1 Temps de pré-ventilation
t2 Temps de sécurité
t3 Temps de pré-allumage
t3n Temps de post-allumage
t4 Intervalle entre la présence de la flamme et
l'actionnement de la 2° vanne à la borne 5
Temps de
sécurité
t3 t2max
13 s 10 s
.
du gazole jusqu'au
Post-allumage Intervalle
t3n BV1-BV2=t4
15 s 15 s
29