6 - Entretien
Toutes les 10 heures - Filtre Cyclone
Pour contrôler le filtre :
1. Fermez la vanne d'aspiration et la vanne de refoulement.
2. Dévissez le couvercle (A).
3. Sortez le couvercle et le tamis (B) du corps de filtre.
4. Sortez le tamis de son support intégré dans le couvercle et
nettoyez le.
Pour remonter l'ensemble :
1. Graissez les 2 joints situés dans le couvercle. Pour plus de facilité vu
le peu d'espace, utilisez une brosse à dent.
2. Replacez le tamis dans son support (qui ne doit pas être graissé).
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ATTENTION ! Ne montez pas le tamis à l'envers dans son support.
Faute de quoi il ne s'enclenchera pas correctement.
3. Remettez l'ensemble dans le corps de filtre et revissez le couvercle jusqu'en butée.
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ALERTE ! Avant d'ouvrir le filtre, enfilez des gants et des vêtements de protection !
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DANGER ! Les vannes d'aspiration et de refoulement doivent toujours être fermées avant d'ouvrir le filtre Cyclone !
Sinon vous risquez, à l'ouverture du couvercle, éclaboussures ou vidange de la cuve principale !
Toutes les 10 heures - Freins (option)
Actionnez la pédale de frein et vérifiez le fonctionnement des freins du pulvérisateur.
Toutes les 50 heures - Arbre de transmission
Vérifiez l'état et le fonctionnement des protecteurs de l'arbre de transmission. Remplacez toute pièce défectueuse.
Toutes les 50 heures - Pression des pneumatiques
Vérifiez la pression des pneus suivant le tableau du chapitre "Spécifications Techniques".
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DANGER ! Ne gonflez jamais les pneus à une pression supérieure à celle indiquée dans le tableau. Les pneus
surgonflés présentent un risque d'explosion pouvant provoquer de sévères blessures corporelles ! Voir chapitre
"Entretien occasionnel - Remplacement des pneumatiques".
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ALERTE ! Si vous remplacez les pneus, vérifiez que les nouveaux respectent l'index de charge nécessaire.
Toutes les 250 heures - Boulonnerie des roues
Resserrez les goujons et les boulons en utilisant le couple suivant :
Goujons de moyeu sur voile : 490 Nm.
Ordre de serrage : Suivez la numérotation figurant sur l'illustration ci-
contre.
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ATTENTION ! Après avoir monté ou resserré des roues, replacez
les caches en plastique sur les boulons.
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