Table des Matières
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Capot de protection et
circlip de roulement
42
63
63
Assemblage et lubrifi cation
Si le circlip de roulement (61) a été retiré, continuez avec l'Étape 1. Si le circlip de roulement (61) n'a pas été retiré, commencez à l'étape 5.
1.
Insérez un nouveau circlip de roulement (61) sur l'essieu de la brosse (56). Le circlip de roulement (61) doit s'insèrer dans le plateau latéral du
pivot inférieur (43) avec le circlip de roulement (61) ajusté à l'intérieur du trou sur le plateau latéral du pivot inférieur (43) et le trou dans le boîtier
de brosse (45). Remarque: Faites attention lors du montage du nouveau circlip de roulement (61) de telle sorte que les Boulons de Carrosserie
(48) restent sur le plateau lateral du Pivot inferieur(43).
2.
Assemblez les 3 contre-écrous (20) fi xant le circlip de roulement (61). Serrer les trois contre-écrous (20).
3.
Enclenchez E-Bague (53) en place sur l'essieu de la brosse (56). Remarque: Assurez-vous E-Bague est pleinement engagée avec la rainure sur
l'essieu de la brosse (56).
4.
Monter le capot de protection (42) sur la plaque latérale du pivot inférieur (43) à l'aide des vis Parker (63). Attention: Ne pas trop serrer!
5.
Appliquer WD40, 3 en 1 huile ou autre lubrifi ant léger semblable directement à l'intérieur du trou de la goupille.
6.
Remplacez la grande rondelle plate (58) sur l'essieu de la brosse (56) jusqu'à ce qu'elle touche le circlip du roulement (61).
7.
Tournez l'essieu de la brosse (56) de sorte que le trou du Goujon soit horizontal avec le sol.
8.
Appliquer WD40, 3 en 1 huile ou autre lubrifi ant léger semblable sur la goupille (57) et insérez-la dans le trou du Goujon sur l'essieu de la brosse
(56). Remarque: Centrer la goupille (57) pour avoir une même valeur sur les deux côtés de l'essieu de la brosse (56).
9.
Insérez le pignon d'entraînement (65) dans l'essieu de la brosse jusqu'à ce qu'il touche la grande rondelle plate (58). Remarque: Le Goujon (57)
sera désormais à l'intérieur du pignon d'entraînement (65).
10. Insérez la Rondelle plate (59) sur l'essieu de la brosse (56) et dans le logement sur le pignon d'entraînement (65).
11. Monter le Circlip (62) dans l'essieu de la brosse (56). Assurez-vous que le circlip (62) est complètement engagé dans la rainure de l'essieu de la
brosse (56).
12. S'il a été retiré, remplacer l'essieu de roue (44) de l'intérieur du boîtier de la brosse (45).
13. Appliquer une légère couche d'huile/ graisse d'essieu sur l'essieu de la roue (44).
14. Tout en maintenant l'essieu de la roue (44) à l'intérieur du boîtier de brosse (45), insérez la roue (46) dans l'essieu de la roue (44). Remarque: La
roue peut être légèrement tournée pour engager l'engrenage de roue avec le pignon d'entraînement.
15. Remplacer la douille de machine (50) et enclenchez E-Ring (53) en place sur l'essieu de roue (44). Remarque: Assurez-vous que E-Ring est
pleinement engagée avec la rainure sur l'essieu de roue (44).
Répétez l'opération pour la roue côté gauche et l'ensemble pignon d'entrainement.
22.
1009727-A
ENTRETIEN
20
20
53
61
43
56
48
48
45
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