2
Desserrez les écrous à ailettes du couvercle de filtre à air.
3
Retirez le couvercle du filtre à air.
4
Retirez la cartouche du filtre à air.
5
Remplacez la cartouche du filtre à air si elle est obstruée par
des saletés.
IMPORTANT :
N'utilisez pas d'air comprimé pour nettoyer le filtre en papier.
Ne lubrifiez pas le filtre en papier. Il doit être positionné sec.
6
Nettoyez minutieusement l'emplacement du ventilateur pour
éviter que des saletés ne tombent dans le carburateur.
7
Insérez une nouvelle cartouche de filtre à air.
8
Remettez le couvercle de filtre à air en place.
9
Fermez le couvercle du moteur.
MAINTENANCE
Contrôle de la pression des pneus
La pression des pneus doit être de 1 bar dans toutes les roues.
IMPORTANT :
Si la pression d'air n'est pas la même dans les deux pneus
avant, les lames tondront l'herbe à des hauteurs différentes.
Système d'allumage
Le moteur est équipé d'un système d'allumage électronique. Seules
les bougies requièrent de l'entretien.
Consultez le chapitre « Caractéristiques techniques » pour de plus
amples informations sur la bougie recommandée.
IMPORTANT :
L'installation du mauvais type de bougie peut endommager
le moteur.
Remplacement de la bougie
1
Retirez la cosse du câble d'allumage et nettoyez autour
de la bougie.
2
Retirez la bougie avec une clé à douille pour bougie de
16 mm (5/8").
3
Vérifiez la bougie. Remplacez la bougie si les électrodes sont
brûlées ou si l'isolation est fissurée ou endommagée. Nettoyez
la bougie avec une brosse métallique si vous souhaitez
la réutiliser.
4
Mesurez l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge
d'épaisseur. L'écartement doit être de 0,75 mm. Ajustez si
nécessaire en courbant l'électrode latérale.
5
Réinsérez la bougie, tournez à la main en évitant
d'endommager le filetage.
IMPORTANT :
Des bougies mal serrées peuvent entraîner une surchauffe et
endommager le moteur. Trop serrer la bougie peut endommager
le filetage dans la tête de cylindre.
6
Serrez la bougie, une fois qu'elle a atteint son logement, à l'aide
d'une clé à bougie. Serrez la bougie de façon à comprimer la
rondelle. Une bougie utilisée doit être tournée d'un huitième
de tour à partir de son logement. Une bougie neuve doit être
tournée d'un quart de tour à partir de son logement.
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