Tous les 60 Hz
Tous les 50 Hz
Bouton
BACK
CAL
-
+
Étape
1
2
3
4
Calibrage D'un Moteur
Le calibrage des moteurs est habituellement requis lors d'un remplacement ou retrait d'un moteur ou un Barillet
(lames grattoir, étanchéité, façade, etc.). Le calibrage établit une nouvelle ligne de base pour l'assemblage du
moteur. Cela donne la possibilité au système de déterminer les paramètres de viscosité convenable du nouveau
moteur. Lorsqu'un moteur est installé dans l'unité ou les composants de Barillet ont été changés ou ajustés, le
moteur doit être calibré en suivant la procédure du Tableau 31.
!
PRUDENCE:
Le calibrage doit être effectué lorsque le produit dans le barillet est complètement liquide. Il ne doit pas exister de
glace sur la lame racleuse.
© 2017, Cornelius Inc
Modèle
MOTOR
#1 MOTOR TYPE
#2 MOTOR TYPE
SETUP
12:51P
MAR 04
BACK
CAL
Figure 31. Écran de configuration moteur
Fait revenir au menu Select
Vérifie les paramètres de moteurs d'un moteur neuf.
Décrémente le champ en surbrillance
Incrémente le champ en surbrillance
Action
Règle le barillet sur le
Dans le menu de l'entretien (Figure 23.), ouvreir le
type de moteur
menu de réglage moteur, Figure 31.
Se servir des flèches haut et bas des flèches pour
Sélectionner le Barillet
mettre en surbrillance le barillet visé
Choisir le bon type de
Appuyer sur les boutons + ou - en bas de l'écran pour
moteur convenable
choisir le bon type de moteur
Appuyer sur le bouton retour au bas de l'écran pour
Suivre la procédure
enregistrer les paramètres et retourner au menu
Setup.
Manuel D'Entretien Viper Faible effervescence
Tableau 28.
Type De Moteur
1
2
1
2
-
+
Tableau 29.
Description
Tableau 30.
Procédure
- 37 -
Numéro de Publication: 621360241LOSEFR