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UTILISATION DU TRACTEUR
4. Si le tracteur rencontre une surcharge et que le régime
du
moteur
diminue,
automatiquement à la vitesse lente (Lo).
Dans ce cas, l'indicateur "
l'indicateur "
" (Lo - Lente) s'allume à la place.
5. Lorsque le régime du moteur augmente à nouveau, la
transmission change automatiquement de la vitesse
lente (Lo) à la vitesse rapide (Hi). (La vitesse du
tracteur augmente pour s'harmoniser avec la position
de la pédale de contrôle de vitesse HST.) Si la charge
ressentie par la transmission du tracteur augmente
trop et que le régime du moteur descend encore
davantage, le système anti-calage "STALL GUARD"
préviendra le calage du moteur.
A Lorsque le levier H-DS est réglé à la position (Lo -
Lente), le système "AUTO H-DS" ne fonctionne pas.
(Si l'indicateur "
" (Lo - Lente) reste allumé et
l'indicateur " AUTO H-DS " clignote, réglez le levier H-
DS à la position "Hi- Rapide".)
A Même lorsque le mode AUTO H-DS / STALL GUARD
est sélectionné, le changement de vitesses Hi-Lo
(Rapide/Lente) peut être effectué avec le levier.
Replacez alors le levier à la position "Hi - Rapide"
lorsque le besoin de ralentir n'est plus nécessaire.
A Lorsque le système "STALL GUARD" est engagé
(ON) et la PDF est engagée (ON), le mode "STALL
GUARD" se change en mode "STALL GUARD PLUS".
Le mode "STALL GUARD PLUS" maintient la vitesse
du moteur au régime le plus élevé.
C MANUEL (MANUAL)
Les indicateurs "STALL GUARD" et "AUTO H-DS"
s'éteignent sur le tableau de bord.
Quand le mode manuel est sélectionné, aucun contrôle
de réponse automatique à la charge ne fonctionne.
la
transmission
change
" (Hi - Rapide) s'éteint et
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